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Max Verstappen (17.): «Das ist einfach nicht gut»
​Weltmeister Max Verstappen hat im zweiten Training arge Probleme mit einem untersteuernden Auto, der Niederländer ist nur 17. und sagt: «Vom Einlenken bis zur Mitte der Kurve spüre ich vom Wagen zu wenig.»
Formel 1
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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Das zweite Training zum Abu Dhabi-GP 2024 ist das erste für Max Verstappen: Denn in den ersten 60 Trainingsminuten sass er nicht im Rennwagen, sondern am Red Bull Racing-Kommandostand neben seinem Ingenieur Gianpiero Lambiase und verfolgte die Fortschritte von Red Bull-Junior Isack Hadjar.
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Max könnte dem Saisonfinale locker entgegensehen, er hat seit Las Vegas seinen vierten Titel in Folge im Trockenen. Streng genommen geht es für ihn um nichts mehr. Aber so tickt Verstappen nun mal nicht. In Katar war ihm die Pole-Position weggenommen worden, weil er gemäss der Rennpolizei George Russell im Weg gestanden hatte. Max wurde um einen Rang strafversetzt, ausgerechnet hinter jenen Russell, der den besten Startplatz dankend erbte. Was sich dann zwischen den beiden bei den Rennkommissaren und abseits der Rennstrecke ereignet, das hat Verstappen richtig auf die Palme gebracht. Umso entschlossener ist der 27-Jährige, die Saison mit seinem 64. GP-Sieg zu beenden, es wäre sein fünfter in Abu Dhabi. Die Grundlage dazu wollte Max im Training auf dem Yas Marina Circuit legen. Aber es kam anders. Der RBR-Star beendete das zweite freie Training lediglich auf Rang 17, genervt vom chronischen Untersteuern seines Rennwagens. Max sagt: "Die Fahrzeugbalance ist einfach nicht gut. Vom Einlenken bis zur Mitte der Kurve spüre ich vom Wagen zu wenig, und das macht es für mich schwierig, so zu attackieren, wie ich es gewohnt bin." "Ich bin sicher, dass wir die Abstimmung besser hinkriegen können. Aber ich behaupte hier nicht, dass wir in der Quali auf dem Niveau der McLaren fahren werden. Die sind hier wirklich sehr schnell. Aus heutiger Sicht wäre es gut, unter den ersten Sechs zu kämpfen."
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2. Training, Abu Dhabi
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:23,517 min 02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:23,751 03. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:23,979 04. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:24,099 05. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:24,119 06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:24,201 07. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:24,230 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:24,235 09. Alex Albon (T), Williams, 1:24,269 10. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:24,497 11. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:24,503 12. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:24,517 13. George Russell (GB), Mercedes, 1:24,534 14. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:24,555 15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:24,557 16. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:24,574 17. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:24,598 18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:24,686 19. Jack Doohan (AUS), Alpine, 1:24,961 20. Franco Colapinto (RA), Williams, 1:25,265
1. Training, Abu Dhabi 01. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:24,321 min 02. Lando Norris (GB), McLaren, 1:24,542 03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:24,806 04. George Russell (GB), Mercedes, 1:25,165 05. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:25,333 06. Nico Hülkenberg (D), Haas, 1:25,373 07. Franco Colapinto (RA), Williams, 1:25,382 08. Kevin Magnussen (DK), Haas, 1:25,444 09. Felipe Drugovich (BR), Aston Martin, 1:25,471 10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, 1:25,483 11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:25,504 12. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, 1:25,563 13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, 1:25,611 14. Rio Hirakawa (J), McLaren, 1:25,874 15. Isack Hadjar (F), Red Bull Racing, 1:25,877 16. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, 1:25,921 17. Ayumu Iwasa (J), Racing Bulls, 1:26,121 18. Arthur Leclerc (MC), Ferrari, 1:26,179 19. Jack Doohan (AUS), Alpine, 1:26,304 20. Luke Browning (GB), Williams, 1:26,519
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