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Max Verstappen: Einladung zum Auto-Tausch an Hamilton
Hat sich die Beschränkung auf einen Motor-Modus auf das Kräfteverhältnis zwischen Red Bull Racing und Mercedes im Renntrimm ausgewirkt? Max Verstappen bezweifelt das – und schlägt einen Auto-Tausch vor.
Formel 1
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Hat die neue Regelung, nur noch einen Motor-Modus fürs Qualifying und Rennen verwenden zu dürfen, den Speed-Unterschied zwischen Red Bull Racing und Mercedes im Renntrimm verändert? Das war eine der Fragen, die Max Verstappen nach dem Qualifying zum Portugal-GP in der Pressekonferenz beantworten musste. Der 23-jährige Niederländer bezweifelt dies.
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"Ich schätze, das erfahren wir nur, wenn wir einmal die Autos tauschen", erklärte Verstappen. "Dann können wir einen Vergleich ziehen, aber ich weiss nicht. Ich denke ehrlich gesagt nicht, dass sich seit der Regeländerung viel verändert hat. Man kann deutlich sehen, dass es uns weder viel näher dran gebracht noch weiter zurückgeworfen hat." Der neben ihm sitzende Hamilton schreckte beim Wörtchen Auto-Tausch auf und fragte gleich nach: "Wieso sollten wir tauschen?" Verstappen erklärte noch einmal: "Wir tauschen die Fahrzeuge, du bekommst meins und ich fahre in deinem, und dann können wir vergleichen." "Was vergleichen?", fragte Hamilton noch einmal nach, und Verstappen erläuterte: "Ob die Autos im Rennen im Vergleich zum Qualifying tatsächlich schneller geworden sind. Ich weiss nicht." Und er fügte kichernd an: "Vielleicht können wir so etwas wie einen privaten Testtag oder so veranstalten." Das amüsierte nicht nur Hamilton, sondern auch das Mercedes-Team, das als Antwort twitterte: "Max, ruf uns einfach an, wenn du einen Mercedes testen willst."
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Qualifying, Portimão
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, 1:16,652 min 2. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes, +0,102 sec 3. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +0,252 4. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +0,438 5. Sergio Pérez (MEX), Racing Point, +0,571 6. Alex Albon (T), Red Bull Racing, +0,785 7. Carlos Sainz (E), McLaren, +0,868 8. Lando Norris (GB), McLaren, +0,873 9. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1,151 10. Daniel Ricciardo (AUS), Renault keine Zeit 11. Esteban Ocon (F), Renault, +0,962 12. Lance Stroll (CDN), Racing Point, +0,974 13. Daniil Kvyat (RUS), AlphaTauri, +1,076 14. George Russell (GB), Williams, +1,136 15. Sebastian Vettel (D), Ferrari, +1,267 16. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo, +1,549 17. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo, +1,671 18. Romain Grosjean (F), Haas, +1,712 19. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1,856 20. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +2,125
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