Der zweite Wintertesttag von Audi schien zunächst zu einem Abziehbild des ersten zu werden: Der neue Rennwagen vom Typ R26 blieb liegen, verschwand im Dunkel der Box, dann wurde er eine ganze Weile nicht mehr gesehen. Der Unterschied zum 26. Januar: Die Fachleute konnten den Defektteufel austreiben, der sich wohl irgendwo in der Hydraulik verborgen hatte. GP-Routinier Nico Hülkenberg ging wieder auf die Bahn und schaffte auf diese Weise immerhin knapp 60 Runden. Danach sagte der 38-jährige Emmericher: «Wir hatten einen etwas schleppenden Start in den Tag, mit einem technischen Problem, das uns Zeit gekostet hat.» Nico Hülkenberg: «Wir stehen ganz am Anfang» «Aber als ich endlich zum Fahren gekommen bin, konnten wir Boden gutmachen, immerhin 60 Runden fahren und wertvolle Eindrücke sammeln.» «Man darf nicht vergessen – wir stehen noch ganz am Anfang. Wir kratzen nur an der Oberfläche. Diese neuen Rennwagen so unfassbare komplex, und wir entdecken ständig Neues. Wir haben damals mit dem sprichwörtlichen weissen Blatt begonnen, aber das ist ja auch aufregend an diesem Projekt.» «Die Stimmung in der Mannschaft ist sehr gut. Alle sind bis in die Haarspitzen motiviert, und alle waren erleichtert, dass wir am Nachmittag mehr zum Fahren gekommen sind. Alles in allem war das heute solide.» «Ich habe angefangen, ein wenig mit den ganzen neuen Werkzeugen zu spielen, die dem Piloten zur Verfügung stehen. Ich glaube, es ist für Aussenstehende nicht ganz einfach nachzuvollziehen, wie extrem anders diese neuen Rennwagen sind.»