WM-Programm 2014: Erster Entwurf da, wer fliegt raus?

Gemäss Abkommen zwischen Formel-1-Promoter Bernie Ecclestone und den Rennställen ist eine Obergrenze von 20 Rennen pro Jahr vereinbart. Finden mehr Rennen statt, bedarf es der Zustimmung der Teams. Nun kursiert (endlich) der erste Kalender-Entwurf, der im Rahmen des Motorsport-Weltrats vom 26. – 28. September angenickt werden soll.

Es fällt auf: Es gibt keinen Saisonbeginn in Arabien (genauer: in Bahrain). Südkorea rückt vom Herbst in den Frühling, doch die Asiaten pokern mit Bernie Ecclstone um eine niedrigere Antrittsgebühr und eine vorzeitige Vertragsverlängerung. Wie erwartet kann von einer Rückkehr nach Valencia (für den Spanien-GP) keine Rede sein. Der Österreich-GP findet nicht anfangs Juli statt, sondern schon im Juni. Der neue Russland-GP wird ans Rennen in Abu Dhabi gekoppelt. Mexiko kehrt in den Kalender zurück, im Zweierpaket mit dem Texas-GP (was die Amerikaner wenig freuen wird – rund 40.000 Fans waren 2012 allein aus Mexiko nach Austin gekommen!).

Die Erfahrung der letzten Jahre zeigt: Der Entwurf ist mit Vorsicht zu geniessen, der Kalender wurde in den vergangenen Jahren mehrfach geändert.

Die Formel 1 2014

16. März: Australien (Melbourne)

23. März: Malaysia (Sepang)

6. April: China (Shanghai)

13. April: Südkorea (Yeongam)

27. April: Bahrain (Sakhir)

11. Mai: Spanien (Barcelona)

25. Mai: Monaco (Monte Carlo)

8. Juni: Kanada (Montreal)

22. Juni: Österreich (Spielberg)

6. Juli: Grossbritannien (Silverstone)

20. Juli: Deutschland (Hockenheim)

27. Juli: Ungarn (Budapest)

24. August: Belgien (Spa-Francorchamps)

7. September: Italien (Monza)

21. September: Singapur (Singapur)

5. Oktober: Japan (Suzuka)

19. Oktober: Russland (Sotschi)

26. Oktober: Abu Dhabi (Yas Marina)

9. November: Mexiko (Mexiko-Stadt)

16. November: USA (Austin)

30. November: Brasilien (São Paulo)