Zahlreiche IDM Supersport-Piloten nutzten die seltene Gelegenheit, sich die Strecke im belgischen Zolder vor dem nächsten Rennen nochmals genauer anzusehen. Trotz eines Gewitters kamen alle gut durch.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Dominik Rubin/ Rubin Racing
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"Wir haben ziemlich viel mit der Elektronik probiert. Seit diesem Jahr ist Lothar Kraus von Kraus Racing ein fester Bestandteil unseres ohnehin sehr gut aufgestellten Rubin Racing Team. Lothar probiert viele neue Sachen, was Fahrwerk und Elektronik angeht, mit uns aus. So machen wir technisch und auch fahrerisch immer weiter Fortschritte. Der Test in Zolder war insgesamt gut, ich hatte aber noch kein 100 %iges Gefühl fürs Motorrad und mir hat am Ende eine Sekunde auf den schnellsten 600er Fahrer gefehlt, nämlich auf meinen Bruder Daniel, was mich wiederum sehr für ihn freut. In zwei Wochen fahren wir noch den DRC-Lauf in Schleiz und Ende Juni noch die IDM-Variante in Hockenheim. Und dann wollen wir natürlich beim nächsten Rennen vom 6.- 8. Juli in Zolder wieder voll angreifen." Daniel Rubin/ Rubin Racing
"Es lief sehr positiv, ich konnte den Test als schnellster 600er-Fahrer absolvieren. Erstmal musste ich ein Grundsetup finden, dann haben wir noch ein neues Mapping getestet und konnten uns Turn für Turn steigern. In zwei Wochen sind wir noch in Schleiz zum nächsten Test."
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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"Der Hauptjob war das Fahren an sich. Bis ich meinen Schulabschluss beendete hatte, bin ich gerade deswegen nicht viel zum Fahren gekommen. Ungklücklicherweise hatten wir es beim Test mit ein paar elektronischen Problemen zu tun. Das Team hat die Probleme live mit Hilfe der Firma Mechtronic aus Italien, welche die Kit Elektronik für Yamaha herstellt, lösen können. Doch dadurch war ich eigentlich nur bei einer Session in der Lage, wirklich schnell zu fahren. Unter den Umständen waren meine Rundenzeiten gut und wir haben viel gelernt. Jetzt bin ich drauf fokussiert, den Rest der gesamten Saison Rennen zu fahren, bevor es an die Uni geht. Deswegen halten wir Ausschau nach allen erdenklichen Möglichkeiten, um Rennen zu fahren. Überall auf der Welt. Also falls jemand einen Fahrer benötigt – einfach bei mir anrufen."
Gabriel Noderer/ Kawasaki Schnock Motorex "Der Zolder-Testtag lief durchwachsen. Im ersten nassen Turn bin ich bereits gestürzt. Der zweite war wettermäßig durchwachsen. So hatten wir nur noch drei Turns. Einer wurde fast komplett abgebrochen und zwei konnte ich noch fahren. Zolder ist eine sehr schwierige Strecke, was es für mich ärgerlich macht, dass wir sowieso bei nur einem Test-Tag dort so wenig fahren konnten. Ich war noch nie in Zolder, deshalb war es das Wichtigste, das Layout kennenzulernen. Als nächstes stand die Kawasaki am Wochenende in Speyer."
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Dennis Lippert/ TOM Racing by mymoto24 "Also bei mir lief es wieder erstaunlich gut, wir waren bei der Musik dabei, obwohl es eine Strecke ist, bei der ich mich persönlich ein bisschen schwer tue. Mein Team von T.O.M racing powered by mymoto24de hat gut gearbeitet und wir konnten das Motorrad auf der Bremse verbessern. Gerade in Zolder ein riesen Vorteil für mich. Als nächstes kommt das IDM Rennen in Zolder und ich freu mich drauf. Wir können auch dort wieder die Leistung abrufen wie in Oschersleben denke ich." Sander Kroeze/ MGM Yamaha "Es lief sehr gut und es war ein echt interessanter Test. Mein Ziel war es, die Strecke kennenzulernen. Denn ich war vorher noch nie dort und unser nächstes Rennen findet ja da statt und deswegen will ich dran bleiben."
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