Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Weiterlesen
Werbung
Gut eine Woche vor dem ersten IDM-Lauf auf dem Lausitzring veröffentlicht der Promoter MotorEvents die Listen mit den bisher eingeschriebenen Teams und Fahrern. So wirklich überrascht dürfte keiner von den zum Teil recht mageren Starterfeldern sein.
Werbung
Werbung
Wie schon im Vorjahr ist das Feld der Moto3-Klasse mit 15 Piloten nicht wirklich voll. Jeder der mitfährt kassiert Punkte. Dass das für Titelkandidaten gefährlich werden kann, musste der spätere Meister Luca Grünwald im Vorjahr erleben. Da wurde es trotz Siegen in Serie nach der einen oder anderen Nullnummer eng, da auch der mit Abstand Letzte noch Punkte kassierte. Doch am Ende reichte es bei Grünwald, der ab dieser Saison in der IDM Supersport unterwegs ist, für den Gesamtsieg. Moto3/125-Cup Mit 21 Einschreibungen ist die IDM Supersport die am stärksten besetzte Klasse und mit Tatu Lauslehto aus Finnland ist sogar der Titelverteidiger weiter an Bord: Supersport
Trotz spärlicher 16 Einschreibungen in der IDM Superbike dürfte dies die Klasse mit der grössten Spannung werden. Denn so gut wie jeder ist in der Lage in Richtung Top-5 zu fahren. Also darf sich da keiner, der Interesse hat, den Titel zu gewinnen, auch nur die kleinste Schwäche erlauben. Neu im Programm ist die IDM Superstock, die bei den Superbikern mitfährt, aber getrennt gewertet wird. Angemeldet haben sich sechs Piloten: Superbike/Superstock
Werbung
Werbung
Die Seitenwagen-Abteilung bringt es auf 12 Einschreibungen: Seitenwagen Ab Montag treffen sich zahlreiche IDM-Piloten im Rahmen des Frühjahrstrainings zum ersten Schlagabtausch auf dem Lausitzring. Zumindest die Wettervorhersage ist perfekt.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
Verpassen Sie keine Highlights mehr: Der Speedweek Newsletter liefert Ihnen zweimal wöchentlich aktuelle Nachrichten, exklusive Kommentare und alle wichtigen Termine aus der Welt des Motorsports - direkt in Ihr E-Mail-Postfach
Die aktuellsten News rund um die Uhr, von Experten analysiert und kommentiert und exklusive Einblicke hinter die Kulissen. Hier schreiben Fans für Fans.