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Forward: Suter-Techniker erst beim Jerez-Test vor Ort
Das krisengebeutelte Moto2-Team Forward-Racing bestreitet den ersten IRTA-Test 2018 in Valencia ohne die Unterstützung von Suter-Technikern vor Ort.
Moto2
Stefano Manzi in Valencia
Im Artikel erwähnt



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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Beim ersten IRTA-Test auf dem Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo waren keine Techniker des Schweizer Chassis-Herstellers Suter vor Ort. Suter kündigte Ende 2017 nach 32 Siegen und drei WM-Titeln den Rückzug aus der Moto2-WM an. Das Intact-Team kehrte daraufhin zu Kalex zurück. Fünf Tage später widerrief Suter die Entscheidung zum Moto2-Ausstieg.
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2018 stattet Suter das Forward-Team mit Rossi-Schützling Stefano Manzi und Moto2-Europameister Eric Granado aus. Für 2019 will Suter auch Chassis für die Dreizylinder-Triumph-Motoren entwickeln. In Valencia traten Manzi und Granado mit jenen Bikes an, die Xavi Vierge und Marcel Schrötter im November 2017 bereits in Jerez und Valencia testeten. Am zweiten Testtag landeten die Piloten aus dem Forward-Team auf den Plätzen 20 und 21. Sie büßten 1,5 beziehungsweise 1,7 sec ein. Die Abwesenheit von Suter begründet Forward-Teammanagerin Milena Körner so: "Suter ist nicht vor Ort, weil das für uns nur ein Shakedown ist. Die Fahrer sollen so viele Runden wie möglich fahren. Große Änderungen werden nicht vorgenommen. Wir erhalten dann für den letzten IRTA-Test neue Rahmen. Derzeit setzen wir ein, was Vierge bereits im November in Jerez und Valencia getestet hat. Für Katar rechnen wir auch mit aerodynamischen Änderungen."
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Das Forward-Team testet am 26. und 27. Februar erneut privat in Valencia. Das RBA-Team hat die Strecke für diese Tage gemietet. Am 28. hat Marc VDS einen Testtag anberaumt.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Kombinierte Moto2-Zeitenliste, Mittwoch 7.2.:
1. Lorenzo Baldassarri (Kalex) 1:36,149 min 2. Miguel Oliveira (KTM) +0,185 sec 3. Mattia Pasini (Kalex) +0,344 4. Simone Corsi (Kalex) +0,402 5. Marcel Schrötter (Kalex) +0,602 6. Fabio Quartararo (Speed Up) +0,652 7. Xavi Vierge (Kalex) +0,663 8. Héctor Barberá (Kalex) +0,716 9. Brad Binder (KTM) +0,754 10. Isaac Viñales (Kalex) +0,935 11. Romano Fenati (Kalex) +1,166 12. Joe Roberts (NTS) +1,256 13. Tetsuta Nagashima (Kalex) +1,279 14. Remy Gardner (Tech3) +1,364 15. Danny Kent (Speed Up) +1,443 16. Bo Bendsneyder (Tech3) +1,445 17. Steven Odendaal (NTS) +1,452 18. Dominique Aegerter (KTM) +1,521 19. Andrea Locatelli (Kalex) +1,548 20. Stefano Manzi (Suter) +1,568 21. Eric Granado (Suter) +1,742 22. Jorge Navarro (Kalex) +1,759 23. Federico Fuligni (Kalex) +1,935 24. Khairul Idham Pawi (Kalex) +2,507 25. Jules Danilo (Kalex) +3,587 26. Zulfahmi Khairuddin (Kalex) +4,603
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