Mit Enea Bastianini und Luca Marini steigen der Weltmeister und der Vizeweltmeister dieses Jahres in die MotoGP-Klasse auf, außerdem der WM-Fünfte Jorge Martin. Der deutsche Motorradhersteller Kalex gewann 2020 in der Moto2-WM den Fahrertitel zum achten Mal in Folge. Die Mannschaft von Alex Baumgärtel und Klaus Hirsekorn wird auch in der kommenden Saison den Löwenanteil des Startfelds ausrüsten. Das Red Bull Ajo-Team ersetzt Jorge Martin (er geht zu Pramac Ducati) durch Remy Gardner und befördert Raúl Fernandez, den Junioren-Weltmeister von 2018, in die Mittelgewichtsklasse. Der Vertrag des 28-jährigen Japaners Tetsuta Nagashima wurde nicht verlängert. Denn Teamchef Aki Ajo soll junge Talente aus der Moto3-Klasse als Nachschub für die MotoGP-Teams von KTM ausbilden. Auch das SKY VR46-Team verliert mit Luca Marini einen Fahrer an die MotoGP-Klasse, Moto3-Talent Celestino Vietti übernimmt seinen Moto2-Platz. Joe Roberts geht zu Italtrans, weil dort Bastianini seinen Abschied nimmt, um Teamgefährte von Marini bei Avintia Ducati zu werden. Stefano Manzi hat bei Pons HP40 unterschrieben. Tom Lüthi bekam bei Liqui Moly nach Querelen um den Crew-Chief Michael Thier keinen neuen Vertrag, er hat bei SAG unterschrieben, wo er statt Gardner fahren wird. Tony Arbolino wird seinen Platz bei Intact in Anspruch nehmen. SAG fährt 2020 mit 2019-Maschinen. Das wird sich ändern. "Tom kann nächstes Jahr das neueste Material von Kalex fahren, wenn er das möchte", erklärte Lüthi-Manager Daniel Epp. Das finanzschwache Tennor American Racing-Team von Eithan Butpul wird 2021 auf die Dienste des WM-Siebten Joe Roberts verzichten, er geht zu Italtrans. Er wird aber durch den fünffachen US-Superbike-Champion Cameron Beaubier (27) ersetzt. Das niederländische RW Racing Team wird 2021 weiter das einzige Moto2-WM-Team mit den japanischen NTS-Maschinen bilden und setzt auf Hafizh Syahrin sowie den Belgier Barry Baltus. Das Estrella Galicia 0,0 Marc VDS-Team macht mit dem WM-Dritten Sam Lowes und Augusto Fernandez weiter. Der erfolgreiche Teammanager Joan Olivé musste also nicht auf dem Transfermarkt tätig werden. Mit Tom Lüthi und Marcel Schrötter haben für 2021 nur zwei Deutschsprachige einen Platz. Raffin, Bendsneyder, Pons, Izdihar und Nagashima müssen sich in anderen Meisterschaften nach einem Job umsehen. Vorläufige Startliste Moto2-WM 2021: Speed Up Racing: Yari Montanella (I), Jorge Navarro (E) Tennor American Racing: Cameron Beaubier (USA), Marcos Ramirez (E) MV Agusta Forward Racing: Lorenzo Baldassarri (I), Simone Corsi (I) Federal Oil Gresini: Nicolo Bulega (I), Fabio Di Giannantonio (I) Onexox TKKR SAG Team: Thomas Lüthi (CH), Kasma Daniel (MAL) Sky Racing Team VR46: Celestino Vietti (I), Marco Bezzecchi (I) Liqui Moly Intact GP: Tony Arbolino (I), Marcel Schrötter (D) Italtrans Racing Team: Joe Roberts (USA), Lorenzo Dalla Porta (I) EG 0,0 Marc VDS: Sam Lowes (GB), Augusto Fernandez (E) Red Bull KTM Ajo: Raul Fernandez (E), Remy Gardner (AUS) Idemitsu Honda Team Asia: Somkiat Chantra (T), Ai Ogura (J) Pons HP40: Hector Garzo (E), Stefano Manzi (I) Aspar Team: Aron Canet (E), Albert Arenas (E) NTS RW Racing GP: Hafizh Syahrin (MAL), Barry Baltus (B) Petronas Sprinta Racing: Jake Dixon (GB), Xavi Vierge (E)