Scheibchenweise sickern weitere Einzelheiten über die berufliche Zukunft von Texas-Moto2-GP-Sieger Sam Lowes durch, der in der WM-Tabelle nach dem Reifenschaden von Misano auf Platz 5 hinter Tom Lüthi zurückgefallen ist. Der 24-jährige Supersport-Weltmeister von 2013 hatte bekanntlich für 2017 einen MotoGP-Vorvertrag mit Aprilia Racing in der Tasche. Bereits in Brünn hatte sich abgezeichnet, dass Aprilia-Renndirektor Romano Albesiano eine neue Lösung für den schnellen Briten sucht, um Stefan Bradl für 2016 neben Alvaró Bautista im Werksteam behalten zu können. Diese Lösung sieht jetzt folgendermassen aus: Sam Lowes erhält für 2016 einen Moto2-Vertrag bei Fausto Gresini, er fährt eine Kalex. In dieser Saison bestreitet der Belgier Xavier Siméon die Moto2-WM für Gresini, er gewann den GP von Deutschland und ist WM-Siebter. 2017 bekommt Sam Lowes dann einen MotoGP-Werksvertrag bei Aprilia Racing mit einer Option für 2018. "Das ist die beste Lösung für Sam. Denn so kann er 2016 noch einmal um den Moto2-WM-Titel fighten und bekommt für seine erste MotoGP-Saison 2017 ein relativ weit entwickeltes Motorrad. Stefan Bradl ist für Aprilia mit seiner Erfahrung bei der Entwicklung der RS-GP sicher hilfreicher als Sam", war in Misano aus dem Umfeld von Lowes zu hören, der mit der neuen Konstellation sehr zufrieden ist.