Dennis Foggia fuhr ein einsames Rennen auf dem Weg zu seinem siebten GP-Sieg. Der Leopard-Honda-Pilot setzte sich nach den umkämpften Anfangsrunden vom Moto3-Feld ab, sein Vorsprung wuchs zeitweise auf mehr als fünf Sekunden an. Nur in der Anfangsphase hielten vor allem die GASGAS-Werksfahrer Izan Guevara und Sergio Garcia sowie Katar-Sieger Andrea Migno noch mit dem Vizeweltmeister des Vorjahres mit. Das GASGAS-Duo besetzte dann auch über weite Strecken des 23 Runden langen Rennens die verbliebenen Podestplätze, dahinter lauerte jedoch eine große Gruppe, zu der neben Migno auch Tech3-KTM-Pilot Deniz Öncü, die zwei Red Bull-KTM-Ajo-Fahrer Jaume Masia und Daniel Holgado, Husqvarna-Werksfahrer Ayumu Sasaki und Avintia-KTM-Pilot Elia Bartolini gehörten. Dazu gesellten sich die CFMOTO-Piloten und Foggia-Teamkollege Suzuki. Guevara setzte sich schließlich erfolgreich von den Verfolgern ab, um Platz 3 entbrannte im Finish ein spannender Kampf – mit dem besseren Ende für Carlos Tatay. Dabei war der Pole-Setter aus dem CFMOTO Racing Prüstel GP Team nach einem Fehler in Kurve 10 und einem Long-Lap-Penalty (wegen einer Abkürzung in Kurve 9) zunächst aus den Top-10 gefallen. Andrea Migno wurde in der letzten Runde in Kurve 10 noch von Sasaki abgeräumt, neuer WM-Leader ist nun Foggia. Allerdings liegt er nur einen Zähler vor Sergio Garica, der auf Rang 4 landete. Rookie Diogo Moreira (MT Helmets – MSI), der eigentlich von Startplatz 2 hätte starten sollen, kämpfte schon vor dem Start mit einem technischen Problem, weshalb er vom Ende des Grids losfahren musste. Nach acht Runden musste er seine KTM an der Box abstellen. Der Indonesier Mario Aji (Honda Team Asia) bejubelte als 14. nach dem sensationellen dritten Startplatz vor heimischem Publikum immerhin seine ersten WM-Punkte. Moto3-Ergebnis, Mandalika, 20. März: 1. Dennis Foggia, Honda, 23 Rdn in 38:51,668 min (= 152,7 km/h) 2. Izan Guevara, GASGAS, + 2,612 sec 3. Carlos Tatay, CFMOTO, + 3,639 4. Sergio Garcia, GASGAS, + 3,759 5. Deniz Öncü, KTM, + 3,870 6. Xavier Artigas, CFMOTO, + 4,962 7. Jaume Masia, KTM, + 5,289 8. Elia Bartolini, KTM, + 5,405 9. Daniel Holgado, KTM, + 5,533 10. Tatsuki Suzuki, Honda, + 5,687 11. Ryusei Yamanaka, KTM, + 16,286 12. Kaito Toba, KTM, + 16,921 13. Scott Ogden, Honda, + 17,257 14. Mario Aji, Honda, + 24,626 15. Matteo Bertelle, KTM, + 24,809 Fahrer WM-Stand nach 2 von 21 Grand Prix: 1. Foggia 34 Punkte. 2. Garcia 33. 3. Guevara 28. 4. Migno 25. 5. D. Öncü 25. 6. Toba 20. 7. Tatay 16. 8. Artigas 16. 9. Yamanaka 12. 10. McPhee 11. 11. 6. Moreira 10. 12. Masia 9. 13. Bartolini 8. 14. Holgado 7. 15. Suzuki 6. 16. Ortolá 5. 17. R. Rossi 4. 18. Nepa 3. 19. Odgen 3. 20. Aji 2. 21. Adrian Fernández 2. 23. Bertelle und Kelso, je 1. Konstrukteurs-WM: 1. Honda 50 Punkte. 2. GASGAS 40. 3. KTM 27. 4. CFMOTO 22. 5. Husqvarna 11. Team-WM: 1. Gaviota GASGAS Aspar Team 61 Punkte. 2. Leopard Racing 40. 3. CFMOTO Racing PrüstelGP 32. 4. Red Bull KTM Tech3 26. 5. Rivacold Snipers 25. 6. MT Helmets – MSI 22. 7. CIP Green Power 21. 8. Red Bull KTM Ajo 16. 9. Sterilgarda Husqvarna Max Racing 11. 10. QJMotor Avintia 9. 11. MTA Team 8. 12. SIC58 Squadra Corse 4. 13. Vison Track Racing Team 3. 14. Honda Team Asia 2.