Für die Saison 2016 wird es im Saxoprint Racing Team Germany viele Veränderungen geben. Als neuer Teammanager wurde bereits Terrell Thien eingesetzt, der Dirk Heidolf ablöste. Eine weitere Veränderung im sächsischen Rennstall wird der Wechsel von Honda zu Mahindras Zweitmarke Peugeot sein. Das RTG wird 2016 das offizielle Peugeot-Werksteam mit zwei fixen Startplätzen in der Moto3-Weltmeisterschaft sein. "Dabei handelt es sich nicht um ‹commercial entries›, sondern zwei feste Startplätze, die Fernsehgelder etc. beinhalten", teilte das Team am Freitag mit. Hierbei handelt es sich um Zuschüsse von Dorna und IRTA in Höhe von 220.000 Euro. Bereits in Sepang hatte Alexis Masbou eine Absichtserklärung beim Racing Team Germany für 2016 unterzeichnet, nachdem Terrell Thien dafür gesorgt hatte, dass ausstehende Lohnzahlungen für 2015 beglichen wurden. Nun wird er einen Ein-Jahres-Vertrag unterschreiben. Somit wird mit dem 28-jährigen Alexis Masbou ein Franzose mit einem französischen Fabrikat ins Rennen gehen. Der zweite Fahrer wird am GP-Wochenende in Valencia bekannt gegeben. Der zweite Platz geht an John McPhee oder Livio Loi, der jedoch bereits im Team RW Racing für 2016 bestätigt wurde. McPhee hat jedoch Vorrang. Alle drei Fahrer sind die Wunschfahrer von Peugot. Der ehemalige Teammanager Dirk Heidolf wird sich um das geplante Nachwuchsteam mit zwei bis drei Fahrern in der CEV kümmern. Diese werden ebenfalls mit dem Material von Peugeot antreten. Die Zusammenarbeit mit Peugot soll am 16./17. November bei der Internationalen Motorradmesse in Mailand (EICMA) vorgestellt werden.