Seit dem 26. Juli ist offiziell: Das MXGP-Team von Claudio und Davide De Carli, dieses Jahr unter dem Namen Red Bull GASGAS am Start, wird für 2025 mit der Truppe von Red Bull KTM fusioniert. Die Marke GASGAS verschwindet deswegen aber nicht aus dem MX-Paddock: Hinter den Kulissen wir daran gearbeitet, das Beddini-EMX-Team in die MX2-WM zu bringen. "GASGAS ist dafür gedacht, die Jugend anzusprechen. Wo es um die Jugend geht, werden sie die Marke GASGAS im Sport sehen. Das geht von der Moto3 im Road-Racing über die MX2 bis zur AMA Lights", sagte Hubert Trunkenpolz im Exklusiv-Interview von SPEEDWEEK.com, der stellvertretende Vorstandsvorsitzende der Pierer Mobility Group. Zu dieser gehört neben KTM und GASGAS auch Husqvarna. Seit Monaten geistern Halbwahrheiten über die Zukunftspläne von Husqvarna durchs Fahrerlager: Von Reduktion bis Ausstieg ist alles zu hören. Trunkenpolz sorgt für Klarheit: "Husqvarna wird ganz prominent in allen Offroad-Sportarten vertreten sein, von AMA Supercross über MXGP, MX2 und im Enduro sowieso. Alles, was wir mit Husqvarna machen, bleibt auch mit Husqvarna bestehen. Aber wir gehen mit Husqvarna aus dem Road-Racing, das ist richtig." Einen Offroad-Ausstieg von Husqvarna bezeichnete Trunkenpolz als "sinnlos". Und ergänzte: "Es wird immer viel geredet. Da wir mehr in Richtung KTM verlagern, ist sofort das Gerücht entstanden, dass wir mit Husqvarna aufhören. Nein, das tun wir nicht." Derzeit sehen wir folgende Husqvarna-Werksfahrer in der Weltmeisterschaft: MX2: Kay de Wolf – WM-Leader Lucas Coenen – WM-2. MXGP: Mattia Guadagnini – WM-12. Trunkenpolz bestätigte, dass es mit dem diesjährigen Team Nestaan (MXGP und MX2) weitergehen wird, die offizielle Bestätigung dürfte bald erfolgen.