Motocross-WM MX2 • Neu
Arnheim: Camden Mc Lellan (Triumph) gewinnt Lauf 1, Crash von Coenen
In der letzten Runde des ersten Laufs der MXGP in Arnheim drohte WM-Leader Jeffrey Herlings (Honda) den Laufsieg durch ein technisches Problem einzubüßen, doch er rettete den Laufsieg übers Ziel.
Erster Lauf der Klasse MXGP in Arnheim, Grand-Prix of The Netherlands: Der französische HRC-Werksfahrer Tom Vialle zog den Holeshot, doch noch in der ersten Runde wollte Polesetter und WM-Leader Jeffrey Herlings (Honda) die Führung übernehmen, verlor aber im Tiefsand einer Linkskurve kurzzeitig die Kontrolle und fiel hinter Kay de Wolf (Husqvarna) auf Platz 3 zurück.
«Es war ein schwieriges Rennen», erklärte 'The Bullet' nach dem ersten Lauf. «Ich habe mir bei meinem Rodeo-Ritt in der ersten Runde auf die Zunge gebissen und hatte danach Blut im Mund.» Nachdem ich de Wolf überholt hatte, gab es am Ende noch ein kleines technisches Problem, aber ich konnte die Führung über die Ziellinie retten.»
Ich habe mir bei meinem Rodeo-Ritt in der ersten Runde auf die Zunge gebissen und hatte danach Blut im MundJeffrey Herlings
In der ersten Kurve nach dem Start kam es zu einem Crash, in den die beiden Ducati-Werksfahrer Calvin Vlaanderen und Andrea Bonacorsi sowie Titelverteidiger Romain Febvre verwickelt waren und zu Boden gingen. Sie mussten das Rennen vom Ende des Feldes in Angriff nehmen.
Das Duell des Rennens zwischen den beiden Lokalmatadoren Kay de Wolf und Jeffrey Herlings hielt die Zuschauer in Atem. In Runde 14 setzte sich Herlings nach rundenlangen Duellen gegen de Wolf durch und setzte sich danach einige Sekunden ab. Wie sich später herausstellte, waren das die wichtigsten Sekunden des Rennens, die ihm am Ende wohl den Sieg gerettet haben.
Nachdem sich Herlings gegen de Wolf durchgesetzt hatte, sah er wie der sichere sichere Sieger aus, doch in der letzten Runde kam es zum Beinahe-Desaster. Herlings bremste eine Kurve an und bremste damit auch seinen Motor aus. Er versuchte, seine Honda neu zu starten, doch das funktionierte nicht. Er suchte den Leerlauf, doch er kam nicht vom Fleck. Erst als er abstieg und mehrfach die Hinterradbremse betätigte, konnte er das Rennen fortsetzen. Es schien, als habe sich ein Stein in der Bremsanlage verklemmt und damit die Bremse blockiert.
Kawasaki-Werksfahrer Romain Febvre, der in der ersten Runde gestürzt war, wurde am Ende des Rennens von Herlings und de Wolf überrundet. Am Ende befanden sich nur noch die Top-8 innerhalb einer Runde. Tim Gajser (Yamaha) hatte auf Platz 3 bereits einen Rückstand von 45 Sekunden zur Spitze.
Maximilian Spies (KTM) beendete den ersten Lauf als bester Deutscher auf Platz 12. Noah Ludwig (KTM) holte auf Platz 19 noch 2 WM-Punkte.Peter König (KTM) verfehlte auf Platz 23 die Punkteränge.
Jeffrey Herlings (NL), Honda
Kay de Wolf (NL), Husqvarna, +3.773
Tim Gajser (SLO), Yamaha, +44.802
Tom Vialle (F), Honda, +1:00.724
Andrea Adamo (I), KTM, +1:28.247
Ben Watson (GB), Triumph, +1:29.725
Glenn Coldenhoff (NL), Yamaha, +1:31.734
Roan van de Moosdijk (NL), KTM, +2:00.674
Kevin Horgmo (N), Honda, 1 Runde
Romain Febvre (F), Kawasaki, 1 Runde
Pauls Jonass (LV), Kawasaki, 1 Runde
Maximilian Spies (D), KTM, 1 Runde
Andrea Bonacorsi (I), Ducati, 1 Runde
Jago Geerts (B), Beta, 1 Runde
Jörgen-Matthias Talviku (EST), Fantic, 1 Runde
Calvin Vlaanderen (NL), Ducati, 1 Runde
Rick Elzinga (NL), KTM, 1 Runde
Jan Pancar (SLO), KTM, 1 Runde
Noah Ludwig (D), KTM, 1 Runde
Adam Sterry (GB), KTM, 1 Runde
Jeffrey Herlings (NL), Honda, 770 Punkte
Romain Febvre (F), Kawasaki, 636, (-134)
Tim Gajser (SLO), Yamaha, 598, (-172)
Lucas Coenen (B), KTM, 566, (-204)
Andrea Adamo (I), KTM, 507, (-263)
Ruben Fernandez (E), Honda, 488, (-282)
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