Mit der Unterstützung seines älteren Bruders Marc Márquez absolvierte Alex Márquez als Ersatz für den verletzten Tom Lüthi seinen ersten mehrtägigen MotoGP-Test.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Der Moto2-Gesamtvierte Alex Márquez durfte beim Jerez-Test für den verletzten MotoGP-Aufsteiger Tom Lüthi einspringen. Der jüngere Bruder von MotoGP-Champion Marc Márquez drehte beim Test am Mittwoch und Donnerstag auf der Marc-VDS-Honda seine Runden.
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Alex Márquez schloss den Test mit 2,1 sec Rückstand auf die Bestzeit von Andrea Dovizioso ab. Er war von der Power der MotoGP-Maschine fasziniert. "Am ersten Tag stellten wir alles richtig ein, damit die Sitzposition stimmt und ich mich auf dem Bike wohlfühlte. Ich hatte viel Spaß auf dem Bike. Am Donnerstag bekamen wir auch die Wheelies besser in den Griff, aber auf den Geraden verlor ich trotzdem noch viel Zeit", berichtete Márquez, der bereits als Belohnung für seinen Moto3-Titel 2014 ein paar Runden mit der MotoGP-Honda drehen durfte. "Ich bin sehr happy, dass ich diese Erfahrung machen durfte. Dem Team konnte ich meiner Meinung nach auch wirklich weiterhelfen, was das Wichtigste ist. Ich hoffe, dass ich Tom das Leben so für den Sepang-Test etwas einfacher mache", betonte der Spanier.
Wie fühlst du dich körperlich? "Schon ein bisschen zerstört. Direkt nach Valencia mit der Moto2-Maschine hier auf das MotoGP-Bike zu steigen, war eine Herausforderung. Aber nun habe ich ja Zeit, mich zu erholen. Ich hatte sehr viel Spaß. Am zweiten Tag machte ich Fortschritte, da wir mehr mit dem neuen Crew-Mitglied für das Mapping arbeiteten. Zudem änderte ich meine Linie auf den Geraden. Sie war zu sehr wie mit dem Moto2-Bike, in den Kurven war ich besser. Auf der Gerade fuhr ich nun mehr einen kleinen Bogen, um Wheelies zu vermeiden. Das machte es viel besser."
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"Natürlich ist dieser Test eine Motivation für mich, die Moto2-WM zu gewinnen und in die MotoGP-Klasse aufzusteigen. Nun muss ich mich natürlich wieder auf meine Vorbereitung für die Moto2-Saison konzentrieren", betonte Márquez.
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Die MotoGP-Zeiten aus Jerez, Donnerstag:
1. Andrea Dovizioso (I), Ducati, 1:37,663 2. Cal Crutchlow (GB), Honda, +0,155 3. Jorge Lorenzo (E), Ducati, +0,258 4. Andrea Iannone (I), Suzuki, +0,404 5. Pol Espargaró (E), KTM, +0,651 6. Alex Rins (E), Suzuki, +0,697 7. Tito Rabat (E), Ducati, +0,725 8. Danilo Petrucci (I), Ducati, +1,025 9. Jack Miller (AUS), Ducati, +1,213 10. Bradley Smith (GB), KTM, +1,237 11. Franco Morbidelli (I), Honda, 1,260 12. Takaaki Nakagami (J), Honda, +1,329 13. Scott Redding (GB), Aprilia, +1,633 14. Eugene Laverty (NIR), Aprilia, +1,823 15. Alex Márquez (E), Honda, +2,119 16. Xavier Simeon (B), Ducati, +2,669 Die MotoGP-Zeiten aus Jerez, Mittwoch:
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1. Andrea Iannone (I), Suzuki, 1:38,280 min 2. Cal Crutchlow (GB), Honda, 1:38,337 min 3. Andrea Dovizioso (I), Ducati, 1:38,398 min 4. Jorge Lorenzo (E), Ducati, 1:38,418 min 5. Pol Espargaró (E), KTM, 1:38,642 min 6. Tito Rabat (E), Ducati, 1:38,854 min 7. Bradley Smith (GB), KTM, 1:39,353 min 8. Scott Redding (GB), Aprilia, 1:39,372 min 9. Takaaki Nakagami (J), Honda, 1:39,584 min 10. Franco Morbidelli (I), Honda, 1:39,740 min 11. Sylvain Guintoli (F), Suzuki, 1:39,763 min 12. Eugene Laverty (NIR), Aprilia, 1:39,995 min 13. Xavier Simeon (B), Ducati, 1:40,891 min 14. Takumi Takahashi (J), Honda, 1:41,089 min 15. Alex Márquez (E), Honda, 1:41,750 min
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