Den 186 Grand-Prix-Teilnahmen von Marc Marquez (Gresini Ducati) stehen 212 Stürze in seiner bisherigen MotoGP-Karriere gegenüber. Im Schnitt ist der Spanier pro MotoGP-Wochenende 1,14-mal gestürzt. Das ist eine unglaubliche und zugleich erschreckende Statistik. Man hat Márquez schon oft stürzen sehen, aber diese Zahl übersteigt dann doch die Erwartungen. Angesichts dieser Zahl – die 212 Stürze gelten nur für die MotoGP-Kategorie – hat man das Gefühl, dass Márquez körperlich wenig passiert ist. Denn wie Casey Stoner einmal sagte, braucht es nur einen schweren Sturz, um sich zu verletzen. Dieser schwere Sturz kam für Marquez 2020 in Jerez – der Bruch seines rechten Oberarmknochens war die Folge. Die Verletzung wurde, wie alle MotoGP-Fans wissen, für den Spanier zur Tortur. Jedoch war der Grund dafür nicht die Verletzung selbst, sondern die fragwürdige Entscheidung, fünf Tage nach der Verletzung wieder auf ein MotoGP-Bike zu sitzen. Marquez hat seine Vorgehensweise und das Risiko, das er bereit ist einzugehen, nie verleugnet – immerhin hat er dadurch acht Weltmeistertitel gewonnen, sechs davon in der MotoGP. Das Argument, dass die Charakteristik der Honda, die er bis letztes Jahr fuhr, diese Fahrweise erforderte, scheint angesichts der 21 Stürze, die er 2024 mit der Ducati hatte, nicht stichhaltig zu sein. Marquez versteht den Rennsport auf eine bestimmte Art und Weise und es sieht nicht so aus, als würde er diese aufgeben. Übrigens musste Marc Marquez den unrühmlichen Titel als Sturzkönig 2024 in Japan an MotoGP-Rookie Pedro Acosta abgeben. Nach seinen beiden Stürzen im Sprintrennen und im Grand Prix in Motegi hat der 20-Jährige in seiner Debütsaison 22 Stürze auf seinem Konto – einer mehr als Marquez, der in der laufenden Saison bislang 21-mal zu Boden musste. Marc Marquez – Anzahl Grand Prix und Stürze pro Jahr: 2013: 18 Grand Prix; 15 Stürze 2014: 18 Grand Prix; 11 Stürze 2015: 18 Grand Prix; 13 Stürze 2016: 18 Grand Prix; 17 Stürze 2017: 18 Grand Prix; 27 Stürze 2018: 19 Grand Prix; 23 Stürze 2019: 19 Grand Prix; 14 Stürze 2020: 1 Grand Prix; 2 Stürze 2021: 14 Grand Prix; 22 Stürze 2022: 12 Grand Prix; 18 Stürze 2023: 15 Grand-Prix-Wochenenden (Sprint und GP); 29 Stürze 2024 (bis inkl. Japan): 16 Grand-Prix-Wochenenden (Sprint und GP); 21 Stürze