Rallye Dakar 2021: KTM der Jäger, Honda der Gejagte

Bei der Rallye Dakar 2020 beendete Honda-Ass Ricky Brabec die einzigartige Erfolgsserie von KTM: Der Hersteller aus Österreich gewann seit 2001 mit verschiedenen Piloten ununterbrochen, der Sieg von Toby Price 2019 war der 18. Sieg in Folge.

Honda stand bisher bei fünf Siegen. Mehr als 30 Jahre musste sich der weltgrößte Motorradhersteller gedulden, bis er in diesem Jahr zum sechsten Mal triumphieren durfte. Vor Brabec fuhr zuletzt Gilles Lalay 1989 auf der Route Paris-Tunis-Dakar einen Triumph für das japanische Werk ein. Dabei engagierte sich die legendäre Honda Racing Corporation (HRC) seit 2013 mit einem offiziellen Werksteam.

Yamaha hat in der Geschichte der härtesten Rallye der Welt neun Siege eingefahren. Die Dakar 2020 wurde zum Desaster, weil die Top-Piloten Adrien van Beveren und Xavier de Soultrait frühzeitig ausschieden.

Weitere Hersteller, die die Mutter aller Rallyes gewinnen konnten: BMW (6x) und Cagiva (2x).

Die erfolgreichsten Motorrad-Teilnehmer an der Rallye Dakar kommen vornehmlich aus Frankreich. Mit sechs Siegen führt Stéphane Peterhansel die Statistik an (er fuhr später auch Siege mit Autos ein), gefolgt von Cyril Despres, Cyril Neveu und dem Spanier Marc Coma mit jeweils fünf Triumphfahrten.

Insgesamt gab es 14 verschiedene Sieger.

Als einzige Nicht-Europäer konnten der Australier Toby Price (2016/2019) sowie der US-Amerikaner Ricky Brabec (2020) Dakar-Siege einfahren.

Berühmt berüchtigt ist die Rallye Dakar auch wegen tödlicher Unfälle, wovon die Motorradfraktion überproportional betroffen ist.

Letzter Todesfall war Routinier Paulo Goncalves (Hero), der in diesem Jahr an den Folgen eines schweren Sturzes verstarb. Davor war es der 39-jährige Pole Michal Hernik, der 2016 an den Folgen von Dehydrierung starb.