Leon Camier stellt Honda in ein besseres Licht
Beim Meeting der Superbike-WM 2019 in Magny-Cours zeigte Leon Camier bei seiner Rückkehr nach langer Verletzung das wahre Potenzial der aktuellen Honda CBR1000RR – die Fireblade ist maximal Top-10 tauglich.
Obwohl Leon Camier wegen einer Schulterverletzung die Superbike-Meetings in Imola, Jerez, Misano, Laguna Seca und Portimão verpasste, kam der Brite bei seinem Comeback als bester Honda-Pilot der Gesamtwertung nach Magny-Cours.
Im ersten Lauf am Samstag sorgte der Brite prompt als Siebter für das beste Saisonergebnis von Honda, am Sonntag folgten die Plätze 16 und 9 im Superpole-Race bzw. im zweiten Lauf. Von einem Top-5-Ergebnis war aber auch Camier weit entfernt.
"Das Superpole-Rennen war nicht so gut", sagte der 33-Jährige Camier. "Ich haderte mit meinem Gefühl auf dem Motorrad. Magny-Cours ist eine körperlich anstrengende Rennstrecke, vor allem für die Arme. Die Pause von vier Monaten haben es mir nicht leichter gemacht. "
"Für den zweiten Lauf haben wir ein paar kleine Änderungen am Motorrad vorgenommen, womit ich mich besser fühlte. Ich hatte einen guten Start und war in einer schnellen Gruppe. Ich fuhr so hart und so lange ich konnte. Torres und ein paar andere Fahrer konnte ich in Schach halten. Alles in allem denke ich, dass das Rennen für uns gut gelaufen ist. Wir haben verschiedene Bereiche identifiziert, in denen wir uns verbessern können, und wir werden versuchen, dies in den verbleibenden Rennen zu tun."
Positiv gesehen ist die Performance der Moriwaki Althea Honda offenbar nicht so schlecht, wie es die blamablen Vorstellungen des zweiten Stammpiloten Ryuichi Kiyonari haben vermuten lassen. Der Japaner erreichte in Magny-Cours die Plätze 18, 20 und 14.
Alle drei Honda-Piloten brachten es in Frankreich auf 19 WM-Punkte, 16 steuerte Camier bei.
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