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Letzter! Ondrej Jezek (Yamaha) im Tal der Tränen
Mit seinem Wechsel von Grillini Kawasaki zu Guandalini Yamaha blieb Ondrej Jezek in der Superbike-WM. Doch das Abschneiden bei den Vorsaison-Tests ist frustrierend. Er hofft nun auf eine Lösung bis zum Auftaktrennen.
Superbike WM
Ondrej Jezek kam mit der Yamaha R1 auf Phillip Island gar nicht zurecht
Im Artikel erwähnt


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Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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In der Saison 2017 fuhr Ondrej Jezek für Grillini Kawasaki und konnte keine nennenswerten Höhepunkte setzen. Durch gute Verbindungen gelang ihm ein Wechsel zum Team Guandalini, wo er 2018 eine Yamaha R1 in der Superbike-WM pilotiert. Die Hoffnungen und Erwartungen des Tschechen waren hoch gesteckt. Doch bereits nach den Wintertests sitzt der Frust beim Piloten und dem Team tief. Bei den letzten Testfahrten auf Phillip Island landete man wiederum nur auf dem letzten Rang. Mit einer Zeit von 1:33,143 lag der Tscheche letztlich um etwa 2,5 Sekunden weit abgeschlagen hinter der Bestzeit von Jonathan Rea (Kawasaki).
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"Das Ergebnis des Phillip-Island-Tests schaut katastrophal aus", so ein geknickter Jezek. "Wir haben große Probleme beim Einlenken in die Kurven. Ich weiß nicht genau, was ich von diesem Bike erwarten kann. Ich bin deswegen auch gestürzt. Bei all den vielen Problemen die wir haben, hält sich der Abstand zur Spitze eigentlich noch in Grenzen." Die Yamaha R1 zeigt ordentlich Defizite und erlitt während des Tests viele Defekte. Aufgrund der zahlreichen Probleme konnte Jezek keinen ordentlichen Rhythmus aufbauen und verbrachte viel Zeit in der Box. In seiner zweiten Superbike-Saison wollte der Tscheche ansprechende Resultate einfahren, um sich auch für die nächsten Jahre in der WM zu empfehlen. Am Freitag beginnen die offiziellen Zeittrainings zum ersten Rennwochenende der Saison. Bis dahin müssen Lösungen im Team Guandalini gefunden werden, ansonsten lässt das Jahr nichts Gutes erhoffen. Jezek: "Ich weiß um die Qualität im Team und hoffe, dass wir gemeinsam eine Lösung bis zum Wochenende finden."
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Kombinierte Zeiten SBK-Test Phillip Island:
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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1. Jonathan Rea (GB), Kawasaki, 1:30,598 min 2. Marco Melandri (I), Ducati, 1,30,726 3. Tom Sykes (GB), Kawasaki, 1:30,804 4. Eugene Laverty (IRL), Aprilia, 1:31,074 5. Javier Fores (E), Ducati, 1:31,076 6. Michael van der Mark (NL), Yamaha, 1:31,131 7. Alex Lowes (GB), Yamaha, 1:31,370 8. Leon Camier (GB), Honda, 1:31,537 9. Loris Baz (F), BMW, 1:31,542 10. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, 1:31,579 11. Chaz Davies (GB), Ducati, 1:31,614 12. Toprak Razgatlioglu (TR), Kawasaki, 1:31,822 13. Jordi Torres (E), MV Agusta, 1:31,866 14. Leandro Mercado (RA), Kawasaki, 1:32,069 15. Jake Gagne (USA), Honda, 1:32,288 16. Troy Herfoss (AUS), Honda, 1:32,297 17. Yonny Hernandez (CO), Kawasaki, 1:32,453 18. Roman Ramos (E), Kawasaki, 1:32,520 19. Wayne Maxwell (AUS), Yamaha, 1:32,651 20. Patrick Jacobsen (USA), Honda, 1:32,663 21. Daniel Falzon (AUS), Yamaha, 1:32,828 22. Ondrej Jezek (CZ), Yamaha, 1:33,143
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