Bis kurz nach Halbzeit des zweiten Tages führte Yamaha-Werksfahrer Michael van der Mark die Zeitenliste an. Dann fuhr Weltmeister Jonathan Rea als Erster am Montag unter 1:42 min. Der Nordire steigerte sich mit Rennreifen bis Testende bis auf 1:41,485 min und fuhr damit bis auf 0,010 sec gleich schnell wie bei seinem Rekord am Sonntag. Leon Camier stürmte eine Stunde vor Testende mit 1:41,623 min auf Rang 2, aber unter Verwendung eines Qualifyers. Beeindruckend: Stefan Bradl ist mit der Honda Mitte letzten September in der Superpole in 1:42,870 min auf Startplatz 8 gefahren, Camier unterbot diese Zeit um 1,2 sec! Bei Honda gibt es endlich technische Fortschritte, obwohl weiterhin mit der Cosworth-Elektronik gefahren wird. Allerdings: Auf Rennreifen gelang dem Engländer nur eine 1:42,8 min, diese hätte nicht einmal für die Top-10 gereicht. Die Plätze 3 und 4 nehmen die Yamaha-Werksfahrer Alex Lowes und Michael van der Mark ein. Extrem stark präsentierte sich Superbike-Rookie Toprak Razgatlioglu auf Platz 5, der im Puccetti-Team einen Kawasaki fährt, die technisch bis auf Kleinigkeiten identisch mit den ZX-10RR des Werksteams ist. Der Türke blieb sogar vor Ex-Weltmeister Tom Sykes, der am Sonntag zweimal gestürzt ist. Ducati erlebte mit Chaz Davies und Marco Melandri ein Debakel: Nur die Ränge 8 und 9 und über eine Sekunde Rückstand! Für Red Bull Honda-Pilot Jake Gagne war der Tag nach einem Sturz am Vormittag frühzeitig beendete, der Kalifornier schlug sich den Kopf an. Patrick Jacobsen aus dem deutschen Team Triple-M Honda beendete seine Superbike-Premiere mit 3,439 sec Rückstand. Erstmals stellte sich der ehemalige 125er-Weltmeister Mike di Meglio (GMT94 Yamaha) der Supersport-Konkurrenz, der Franzose verlor 1,4 sec auf den Schnellsten Ayrton Badovini auf seiner MV Agusta. Zeiten Portimão-Test, 29. Januar: