Kawasaki geriet in der Supersport-WM mit der seit 2009 fast unveränderten ZX-6R zunehmend ins Hintertreffen. Nach und nach wechselten alle Teams wegen Erfolglosigkeit den Hersteller. Auch die Ankündigung, dass es für 2025 ein verbessertes Motorrad geben wird, überzeugte nicht: Seit diesem Jahr ist Puccetti Racing das einzige Kawasaki-Team – kein Wunder, denn die Truppe von Manuel Puccetti ist der verlängerte Arm des japanischen Herstellers. Mit Jeremy Alcoba pilotiert ein Rookie die einzige ZX-6R. Der Moto2-Umsteiger war im Winter verletzt, glänzte aber dennoch auf Phillip Island im zweiten Rennen als Fünfter. Weitere einstellige Ergebnisse erreichte der Spanier in Portimão (9./6.), Assen (7.), Misano (7./5.) und Donington Park (7./8.). Sein bisher bestes Ergebnis erreichte Alcoba aber beim neunten Saisonmeeting auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours. Als Vierter im zweiten Rennen verpasste der 23-Jährige das erste Kawasaki-Podium seit Can Öncü in Jerez 2023 nur um 0,3 sec! "Ich bin überglücklich, weil ich bis zum Schluss um einen Podiumsplatz gekämpft habe", freute sich Alcoba trotz des verpassten Podiums. "Ab der Hälfte des Rennens hatte ich Probleme, als ein anderer Fahrer vor mir stürzte. Ich hatte kein gutes Gefühl und kämpfte mit den Vorder- und Hinterreifen. In diesem Moment wusste ich, dass ich nicht das Tempo hatte, um alleine zu fahren. Ich war am Limit, daher war es für mich besser, hinter jemandem zu fahren. Der Fahrer vor mir hat mir einige Meter abgenommen, aber in den letzten fünf Runden habe ich wieder etwas aufgeholt. Ich habe versucht, in der letzten Kurve zu überholen, aber es war unmöglich. Wir waren nah am Podium, also ist unser Potenzial da. Ich werde versuchen, es beim nächsten Rennen zu schaffen." Es ist wie ein roter Faden in seiner ersten Supersport-Saison, dass Alcoba im zweiten Rennen besser abschneidet als im ersten. "Lauf 1 verlief nicht ganz wie geplant, aber es war okay. Ich bin mit dem Ergebnis recht zufrieden, denn wir waren zum ersten Mal hier und das einzige Kawasaki-Team", erklärte Alcoba seinen achten Platz. "Wir entwickeln das Motorrad weiter und testen einige neue Dinge. Ich hatte mir selbst mehr zugetraut, denn in der ersten Rennhälfte lagen wir in der Spitzengruppe. Aber ich habe einige Fehler gemacht, für die ich später bezahlen musste."