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Misano, Superpole: Yamaha und ZX Moto in Reihe 1 – Öttl bester Ducati-Pilot

In der Superpole der Supersport-WM 2026 in Misano überzeugte Yamaha Can Öncü und Albert Arenas auf den Startplätzen 1 und 2, als Dritter ZX Moto-Ass Valentin Debise. Philipp Öttl glänzt als Vierter.

Supersport-WM

Im Artikel erwähnt




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Wie schon das freie Training am Vormittag fand auch die Superpole der Supersport-WM 2026 auf dem Misano World Circuit bei schönstem Sommerwetter statt. Weil die mittlere Kategorie nur ein freies Training hat, nutzten die Piloten die meiste Zeit des 40-minütigen Qualifyings für die Abstimmung der Motorräder.

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Am Vormittag hatte überraschend Ducati-Pilot Simon Jespersen (EAB Racing) in 1:37,202 min die schnellste Zeit gefahren. Mit 0,148 sec Rückstand war Markenkollege Philipp Öttl (Feel Racing) Zweitschnellster. Die Top-18 lagen innerhalb nur einer Sekunde!

Nach sieben Minuten fuhr Öttl in 1:37,154 min die bisher schnellste Runde an diesem Wochenende. Zum Vergleich: Den Pole-Rekord hält seit 2023 Nicolò Bulega auf Ducati in 1:36,495 min.

Die Top-5 nach zehn Minuten: Öttl, Alessandro Zaccone (Ducati), Can Öncü (Yamaha), Tom Booth-Amos (Triumph) und Matteo Ferrari (Ducati). Domi Aegerter folgte mit 0,8 sec Rückstand auf Platz 15, Andreas Kofler (Yamaha) war 27.

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Seltsam: WM-Leader Albert Arenas (Yamaha) war nur Zwölfter.

Bei Halbzeit preschte in 1:36,791 min mit einem Paukenschlag auf Platz 1. Hinter Öttl hatte sich Arenas auf die dritte Position gesteigert. Der fünffache Saisonsieger Valentin Debise (ZX Moto) lauerte auf Platz 9.

Als sich Teams und Fahrer bei noch zehn Minuten auf den letzten Run vorbereiteten, führte unverändert Öncü. Auf Platz 2 folgte Ferrari und Öttl als Dritter. Aegerter war auf 19 zurückgefallen. Von den Top-Piloten war vor allem der WM-Zweite Jaume Masia (Ducati) auf der zwölften Position unter Zugzwang.

An der bei Halbzeit gefahrenen Rundenzeit von Öncü bissen sich die Supersport-Asse trotz Sektorbestzeiten die Zeiten aus. Als dann bei noch 2:44 Minuten die Session nach einem Sturz von Héctor Garzó abgebrochen werden musste, schien die Superpole entschieden – doch es erfolgte ein Restart und jeder Fahrer hatte noch eine letzte Runde.

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Aber es blieb dabei: Nach Portimão und Most gewann Öncü (Yamaha) zum dritten Mal in diesem Jahr die Superpole. Die erste Reihe komplettieren Arenas (Yamaha) und Debise (ZX Moto).

Für Philipp Öttl geht das erste Rennen am Samstagnachmittag als bester Ducati-Pilot aus der zweiten Reihe von Platz 4 los. Für Triumph holte Booth-Amos als Siebter die beste Startposition heraus. Jaume Masià (Ducati) rettete sich auf Platz 10.

Wie umkämpft die Supersport-WM heutzutage ist, sieht man an Dominique Aegerter: Mit nur 0,678 sec Rückstand qualifizierte sich der Schweizer lediglich als 18. Andreas Kofler wurde 28.

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Pos

Fahrer

Fahrer

Start Nr

Runden

Zeit

Bestzeit

Punkte

01

Albert Arenas

AS Racing Team

Albert Arenas

75

18

29:29,899

1:37,563

25

02

Tom Booth-Amos

PTR Triumph Factory Racing

Tom Booth-Amos

69

18

+1,976

1:37,636

20

03

Aldi Satya Mahendra

AS Racing Team

Aldi Satya Mahendra

57

18

+3,160

1:37,518

16

04

Jaume Masiá

Orelac Racing VerdNatura

Jaume Masiá

5

18

+5,167

1:37,819

13

05

Jeremy Alcoba

Kawasaki WorldSSP Team

Jeremy Alcoba

52

18

+8,513

1:37,793

11

06

Mattia Casadei

D34G WorldSSP Racing Team

Mattia Casadei

40

18

+8,559

1:37,850

10

07

Matteo Ferrari

WRP Racing

Matteo Ferrari

11

18

+8,740

1:37,843

9

08

Filippo Farioli

VFT Racing Yamaha

Filippo Farioli

7

18

+9,745

1:37,925

8

09

Valentin Debise

ZXMOTO Factory Evan Bros Racing

Valentin Debise

53

18

+10,000

1:37,897

7

10

Can Öncü

Pata Yamaha Ten Kate Racing

Can Öncü

61

18

+10,240

1:37,773

6

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