Wer den Thüringer kennt weiss, wie sehr er Niederlagen hasst. 'The Wick 338' 2016 wird Ken Roczen somit nicht in allerbester Erinnerung bleiben. Die Schwierigkeiten mit der Luftgabel, waren schon von aussen deutlich zu erkennen. Roczen bestätigt das im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. "Ja, im ersten Lauf hatten wir erneut Probleme", knurrte der Suzuki-Pilot. "Die Gabel verliert nach etwa 10 Minuten zwischen zwei und vier PSI (Bar in Europa - d. Red.) und hängt vorn dann zu tief drin. Je mehr Luft die verliert, desto härter und schwieriger wird das Fahren. Wir haben in der Pause die Gabel härter gemacht, aber der Komfort war Null. Alle anderen, Tomac, Barcia oder Pourcel fahren Federgabeln. Ich krieg keine. Das war das eine Problem. Das zweite war, dass wir hinten einen selbstgeschnittenen Reifen gewählt haben. Ich dachte, das wäre besser, weil die Strecke nicht so extrem sandig ist. Das war falsch, deshalb sind wir in Lauf 2 wieder zurück auf den Schaufelreifen." Trotz der Niederlage liegt der Mattstedter in der Meisterschaft weiter klar in Front, 47 Punkte beträgt sein Vorsprung vor Verfolger Eli Tomac. Mit seinem Auftritt im amerikanischen Sand war Roczen insgesamt zufrieden. "Für die Probleme, die ich hatte, war das Ergebnis in Ordnung. Die Battle im zweiten Lauf gegen Tomac war wichtig, ich will ihm nicht zuviel Hoffnung geben. Die perfekte Saison ist mir eigentlich egal, dazu ist das Feld auch viel zu stark. Der Track hier in Southwick war richtig schnell und trotz des Sandes mit einem sehr harten Untergrund. Jetzt gehts nach Millville und wir machen dort volle Attacke."