Neben Petter Solberg (N), WM-Champion 2003, fuhren auch Marcus Grönholm (FIN), Titelträger 2000 und 2002, sowie Pontus Tidemand (S), seines Zeichens Junioren-Weltmeister 2013 und WRC2-Champion 2017, das allradgetriebene Rallye-Fahrzeug für den Kundensport. Getestet wurde an vier Tagen in der Nähe der schwedischen Ortschaft Kall. Bei Temperaturen von bis zu minus 15 Grad Celsius und vereistem Untergrund mit zahlreichen Schneebänken auf den knapp vier Kilometer langen Streckenabschnitten waren die Bedingungen ideal für einen Härtetest, bei dem der 272 PS starke Polo GTI R5 seine Zuverlässigkeit unter Beweis stellte. "Es war fantastisch, wieder einmal hinter dem Lenkrad eines Rallye-Fahrzeugs zu sitzen und der Volkswagen Familie zu helfen", sagte Solberg, der mit seinem Team PSRX Volkswagen Team Schweden in der FIA Rallycross-Weltmeisterschaft an den Start geht. "Es hat großen Spaß gemacht und es war ein toller Tag. Das Team hat hervorragende Arbeit geleistet und der Polo fährt sich fantastisch. Ich wäre am liebsten gar nicht mehr ausgestiegen. Wir sind fast 300 Kilometer an einem Tag gefahren – das ist ein großer Unterschied zu dem, was ich aus der Rallycross-WM gewohnt bin. Ich habe die Erfahrung aus meinen Rallye-Jahren eingebracht, um mit den Ingenieuren an kleinen Veränderungen am Fahrzeug zu arbeiten. Ein großes Dankeschön an das Team und an Veronica Engan, meine Beifahrerin an diesem Tag."