Zum Abschluss der Vorsaison-Tests auf dem Lausitzring unterbot IDM-Superbike-Titelverteidiger Markus Reiterberger mit seiner Bestzeit den Rundenrekord.
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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Markus Reiterberger (D/VanZon Remeha BMW) war in der Lausitz nicht nur einer der fleißigsten, sondern auch der schnellste Pilot. In der abschließenden dritten Mittwochs-Session blieb der 20-jährige Bayer mit 1:38,210 Minuten über eine Sekunde unter den Rundenrekord von Damian Cudlin (AUS/BMW) aus dem vergangenen Jahr.
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Max Neukirchner (D/3C Racing Team Ducati/1:38,335) und sein Teamkollege Xavi Fores (E/3C Racing Team Ducati/1:38,375) blieben ebenfalls unter der alten Rekordmarke. Marco Nekvasil (A/Interwetten Racing by Fritze Tuning BMW/1:40,346) gelang die schnellste Runde in der Superstock-Wertung vor Dominik Vincon (D/BMW Stilgenbauer/1:41,093), Lucy Glöckner (D/Team Wilbers BMW Racing/1:41,292) und Leon Bovee (NL/VanZon Remeha BMW/1:41,449).
Da einige Piloten bei den Testfahrten in der Lausitz auf die Montage eines Transponders verzichteten, sind die veröffentlichten Zeiten als inoffiziell und unverbindlich zu betrachten.
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IDM Test Lausitzring - Inoffizielle Zeiten Mittwoch
Noch vor dem ersten Rennen 2026 wurden hinter den Kulissen Fahrerverträge für 2027 vorbereitet. Bei allem Neuigkeitswert dürfte das dem Sport mehr Schaden als Nutzen bringen. Ein Kommentar.
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