Nach der Vorstellung der drehfreudigen Supersportlerin Ninja ZX-4RR bringt Kawasaki die Ninja ZX-6R wieder nach Europa. Homologiert nach Euro5+ leistet der Vierzylinder auf 636 ccm 124 PS bei 13.000/min, mit Ramair-Effekt sollen es gar 129 PS sein. Durch Euro5+ blieben demzufolge 7 PS auf der Strecke, das Drehmoemnt sank von 71 auf 69 Nm, dazu legte die ZX-6R 4 kg an Gewicht zu und wiegt in der aktuellen Version fahrfertig 198 kg. Fahrwerk und Bremsen übernimmt Kawasaki unverändert von der letzten Version, die in Deutschland bis 2019 im Modellprogramm war, was auch für die Elektronik zutrifft. Es git eine Traktionskontrolle und ein ABS ohne Schräglagen-abhängige Regelung und einen Quickschifter nur zum Hochschalten. Dennoch ist eine aktuelle ZX-6R auf den ersten Blickm erkennbar am LED-Doppelscheinwerfer und der neuen Verkleidung mit ihren Aero-Winglets. Neues erblickt man auch aus der Fahrerperspektive: Das TFT-Farbdisplay mit Smartphone-Connectivity kennen wir aus den 650er und 400er Modellen. Die Kawasaki ZX-6R wird voraussichtlich verfügbar sein ab November 2023 zum Preis von 12.595 Euro in Grün/Schwarz und Grau/Schwarz.