Schlecht recherchiert: Der Fall «Gonzalez» bleibt ein großes MotoGP-Rätsel

Sonderbar ist noch untertrieben, wenn es um die Situation von Moto2-Tabellenführer Manuel Gonzalez geht. Wie ist es möglich, dass der kompletteste Fahrer wieder nicht in die Königsklasse aufsteigt?

Kindheitserinnerungen von Toprak – wie alt er bei seinem ersten Stoppie war

MotoGP-Rookie Toprak Razgatlioglu erzählt, in welchem Alter er seinen ersten Stoppie probierte. An seinen ersten «Save» kann sich der Pramac-Yamaha-Pilot nicht mehr erinnern. «Ich hatte viele davon!»

Aleix Espargaro: Nach Sepang-Crash wurden Platten und Schrauben entfernt

Bei Aleix Espargaro wurde das Metall operativ entfernt, das ihm nach seinem Horrorcrash in Sepang im April in den Rücken eingesetzt worden war. Er freut sich auf sein Comeback auf der MotoGP-Honda.

Fermin Aldeguer (Ducati): Nach Assen-Crash zurück auf dem Motorrad

MotoGP-Ass Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) will beim Aragon-GP sein Comeback geben. In dieser Woche trainierte er nach seinem Sturz in Assen das erste Mal wieder auf dem Motorrad.

Scott Redding über mangelnde Unterstützung: «Der Pass ist nur die Ausrede»

Redding gewann 2008 in Donington vor Marc Marquez. Im Podcast erklärt er jetzt, warum die beiden Karrieren danach so weit auseinandergingen – und nimmt Großbritannien in die Pflicht.

Justin Marks gibt Einblicke: Trackhouse steht in der MotoGP erst am Anfang

Seit zweieinhalb Jahren ist Trackhouse in der MotoGP aktiv. Teameigentümer Justin Marks erklärt, warum die Aufbauphase nun endet und er besonders gespannt auf 2027 und 2028 blickt.

Fahreraufstellung nachgeschärft: Das fertige Bild der Königsklasse 2027

Auch wenn es zuletzt keine weiteren Bestätigungen zum finalen Fahreraufgebot der neuen MotoGP-Ära gab, Fragezeichen zu den 22 Piloten der Königsklasse gibt es keine mehr. Es geht nur noch um Details.

Oliveira zu MotoGP-Rakete vs. Superbike: «Kann man nicht vergleichen!»

Sieben Jahre fuhr Miguel Oliveira in der MotoGP. 2026 wechselte er in die Superbike-WM zu BMW. Was der 17-fache Grand-Prix-Sieger zu den Unterschieden von MotoGP-Prototyp und Superbike sagt.

Kuriose MotoGP auch in Sachen Topspeed: Werke aus Europa nicht zu stoppen

Die letzte Saison der 1000er-MotoGP-Ära wird als außergewöhnliche, mit Überraschungen und Dramen gespickte Kampagne in die WM-Geschichte eingehen. Die Topspeed-Wertung macht keine Ausnahme.