Luca Marini (4.): «Podestchance am Start verspielt»
Luca Marini will 2024 auf einer Werks-Ducati sitzen
Beim Österreich-GP auf dem Red Bull Ring stand Luca Marini wieder einmal im Schatten seines Teamkollegen Marco Bezzecchi, der sich als Dritter einen Podiumsplatz eroberte. Marini verschenkte diese Chance hingegen bereits am Start: «Beim Start hatte ich am Ausgang von Kurve 1 einen heftigen Hinterradrutscher, bei dem ich fast zu Sturz gekommen bin. Deswegen haben mich Jack und Alex überholen können. Sie wieder einzuholen hat mich eine Menge Zeit gekostet», erläuterte der 26-jährige Italiener sein frühes Missgeschick.
«Zu diesem Zeitpunkt waren meine Podestchancen bereits verspielt», fuhr Marini fort und malte sich aus: «Wenn ich in der ersten Runde Platz 3 verteidigt hätte, wäre es ein anderes Rennen geworden. Aber das ist Racing, solche kleinen Fehler können passieren.»
Willkommen zum Rennen am Red Bull Ring
Fabio Quartararo
Maverick Vinales
Fans
Aleix Espargaró
Start des Rennens
Jorge Martin
Luca Marini
Brad Binder
Jack Miller
Enea Bastianini
Francesco Bagnaia
Aleix Espargaró
Alex Márquez
Johann Zarco
Marco Bezzecchi
Fabio Quartararo
Francesco Bagnaia gewinnt das Rennen
Sieger Francesco Bagnaia
Bezzecchi und Bagnaia
Binder, Bagnaia, Bezzecchi
Sieger Francesco Bagnaia
Was Marini anschließend vermisst hat? «Etwas Grip am Scheitelpunkt, um das Bike besser um die Kurve zu bekommen. Denn sobald ich ans Gas gehe, fängt das Bike an zu rutschen. Ich bin zwar auf der Bremse stark, aber mit dem Hinterreifen scheine ich größere Probleme zu haben als andere Fahrer wie zum Beispiel Bezzecchi», attestierte der WM-Sechste, der den Zielstrich 2,5 sec hinter seinem Landsmann überquerte.
In seiner dritten MotoGP-Saison gelang Marini mit Rang 2 in Austin sein erster Podestplatz in der Königsklasse, Bezzecchi bringt es in seinem zweiten Jahr bereits auf zwei Siege sowie drei Podiumsplatzierungen.
Dennoch ist der jüngere Bruder von Valentino Rossi, der aktuell auf der Desmosedici GP22 unterwegs ist, überzeugt: «Ich will ein Werksbike.» Mit dem Weggang von Johann Zarco wird bei Pramac Ducati im nächsten Jahr eine Werksmaschine frei, für die auch Marini in Frage kommen könnte. Dieser ist sich derweilen sicher: «Honda hat Johann ein gutes Angebot unterbreitet und ich bin überzeugt, dass sie in einigen Jahren wieder zurück an der Spitze sein werden. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis Honda wieder alles dominiert.»
MotoGP-Ergebnisse, Spielberg (20. August):
1. Pecco Bagnaia, Ducati, 28 Runden in 42:23,315 min
2. Brad Binder, KTM, + 5,191 sec
3. Marco Bezzecchi, Ducati, + 7,708
4. Luca Marini, Ducati, + 10,343
5. Alex Márquez, Ducati, + 11,039
6. Maverick Viñales, Aprilia, + 11,724
7. Jorge Martin, Ducati, + 12,917
8. Fabio Quartararo, Yamaha, + 19,509
9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 20,231
10. Enea Bastianini, Ducati, + 20,729
11. Franco Morbidelli, Yamaha, + 21,527
12. Marc Márquez, Honda, + 23,027
13. Johann Zarco, Ducati, + 24,259
14. Augusto Fernández, KTM, + 25,365
15. Jack Miller, KTM, + 25,475
16. Pol Espargaró*, KTM, + 28,073
17. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 29,998
18. Takaaki Nakagami, Honda, + 32,316
19. Lorenzo Savadori, Aprilia, + 42,392
20. Iker Lecuona*, Honda, + 46,239
– Raúl Fernández, Aprilia, 1 Runde zurück
– Joan Mir, Honda, 16 Runden zurück
– Miguel Oliveira, Aprilia, 22 Runden zurück
*= 3-Sekunden-Strafe («track limits»-Vergehen)
MotoGP-Sprint, Spielberg (19. August):
1. Pecco Bagnaia, Ducati, 14 Runden in 21:01,844 min
2. Brad Binder, KTM, + 2,056 sec
3. Jorge Martin, Ducati, + 5,045
4. Alex Márquez, Ducati, + 8,252
5. Jack Miller, KTM, + 11,365
6. Pol Espargaró, KTM, + 11,816
7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 11,960
8. Maverick Viñales, Aprilia, + 11,984
9. Franco Morbidelli, Yamaha, + 13,634
10. Marc Márquez, Honda, + 14,435
11. Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 15,251
12. Joan Mir, Honda, + 16,740
13. Enea Bastianini, Ducati, + 18,825
14. Raúl Fernández, Aprilia, + 19,536
15. Fabio Quartararo, Yamaha, + 22,321
16. Iker Lecuona, Honda, + 25,593
17. Augusto Fernández, KTM, + 25,789
– Johann Zarco, Ducati, 3 Runden zurück
– Luca Marini, Ducati, 8 Runden zurück
– Lorenzo Savadori, Aprilia, 9 Runden zurück
– Takaaki Nakagami, Honda, 12 Runden zurück
– Marco Bezzecchi, Ducati, 13 Runden zurück
– Miguel Oliveira, Aprilia, 1. Runde nicht beendet
WM-Stand nach 20 von 40 Rennen:
1. Bagnaia, 251 Punkte. 2. Martin 189. 3. Bezzecchi 183. 4. Binder 160. 5. Zarco 125. 6. Marini 120. 7. Aleix Espargaró 117. 8. Miller 96. 9. Alex Márquez 92. 10. Viñales 86. 11. Quartararo 73. 12. Morbidelli 65. 13. Augusto Fernández 51. 14. Rins 47. 15. Oliveira 40. 16. Di Giannantonio 37. 17. Nakagami 34. 18. Bastianini 24. 19. Marc Márquez 19. 20. Raúl Fernández 14. 21. Pedrosa 13. 22. Savadori 9. 23. Folger 9. 24. Pol Espargaró 8. 25. Pirro 5. 26. Mir 5. 27. Petrucci 5. 28. Bradl 5.
Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 354 Punkte. 2. KTM 201. 3. Aprilia 166. 4. Honda 93. 5. Yamaha 93.
Team-WM:
1. Prima Pramac Racing, 314 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 303. 3. Ducati Lenovo Team 285. 4. Red Bull KTM Factory Racing 256. 5. Aprilia Racing 203. 6. Monster Energy Yamaha 138. 7. Gresini Racing 129. 8. LCR Honda 84. 9. GASGAS Factory Racing Tech3, 68. 10. CryptoDATA RNF 58. 11. Repsol Honda 24.
