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Johnny Rea (3./Kawasaki) : «Die Runde meines Lebens»

Von Kay Hettich
Jonathan Rea holte eine weitere Pole

Jonathan Rea holte eine weitere Pole

Von Platz 3 im ersten Lauf der Superbike-WM 2023 im MotorLand Aragón war Jonathan Rea enttäuscht, denn zuvor hatte sich der Kawasaki in Rekordzeit die Pole-Position gesichert.

Bei der Analyse der freien Trainings vom Freitag ahnte Jonathan Rea, dass er im ersten Lauf gegen die Ducati-Piloten einen schweren Stand haben würde. Nicht nur WM-Leader Álvaro Bautista fuhr eine beeindruckende Rennsimulation, auch dessen Aruba-Teamkollege Michael Rinaldi und Danilo Petrucci vom Barni-Team zeigten eine famose Pace.

Mit seiner 42. Pole-Position brachte sich Rea im Qualifying in Rekordzeit in die bestmögliche Ausgangsposition für den ersten Lauf.

«Meine Runde in der Superpole war außergewöhnlich, dabei verliere ich im vierten Sektor sogar Zeit», staunte der Nordire. «Das Bike machte, was ich wollte. Ich suchte mir einen Windschatten, ich glaube, es war Álvaro oder Danilo. Mir war danach klar, dass ich eine solche Zeit wegen der langen Gegengeraden alleine nie hätte erreichen können. Es war die Runde meines Lebens. In den Kurven 1 und 7 machte ich kleine Fehler, sonst war ich aber am absoluten Limit und immer nahe am Sturz.»

Weil Petrucci in der Superpole stürzte und als Letzter in den ersten Lauf starten musste, hatte der Kawasaki-Pilot eine Sorge weniger. Und als Bautista in Runde 6 ausrutschte, blieb nur noch Rinaldi und natürlich Yamaha-Ass Toprak Razgatlioglu als Gegner übrig. Gegen beide hatte Rea das Nachsehen.

«In den ersten Runden fühlte ich mich großartig und konnte Álvaro leicht folgen. Das ging allerdings nur so lange der Grip gut ist», erzählte der 36-Jährige SPEEDWEEK.com. «Nach neun Runden wurde es schwieriger. Ich sah auf meinem Pitboard, dass der Abstand zu Toprak zwischen 0,1 und 0,2 sec schwankte. Also konzentrierte ich mich darauf, keine Fehler zu machen und vorn zu bleiben. Mir war klar, dass Rinaldi uns mit einer guten Pace überholen würde. Als er vorbei war und aus der nächsten Kurve beschleunigte, fiel mir dieser enorme Grip auf, den er zur Verfügung hatte. Es war unmöglich, es mit ihm aufzunehmen.»

Rea weiter: «Kurz darauf überholte mich auch Toprak. Hier und da war ich besser als er, über die ganze Runde war er aber ein wenig schneller. Ich bekam zunehmend Probleme mit den Vorder- und Hinterreifen. Normalerweise sollte ich über den dritten Platz glücklich sein, weil es unsere beständige Podiumsform bestätigt. Sonst wäre ich damit auch zufrieden, heute hatte ich aber mehr erwartet und bin enttäuscht. Wenn ich die beiden vor mir anschaue, dann ist da fahrerisch nichts besser oder schlechter. Vielleicht ist es eine Frage des Fahrstils, weshalb wir die Reifen mehr beanspruchen.»

Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Michael Rinaldi (I) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 1,253 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 2,837
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 5,902
5. Danilo Petrucci (I) Ducati + 7,553
6. Philipp Öttl (D) Ducati + 14,427
7. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 17,014
8. Garrett Gerloff (USA) BMW + 17,259
9. Axel Bassani (I) Ducati + 18,469
10. Iker Lecuona (E) Honda + 19,424
11. Scott Redding (GB) BMW + 21,653
12. Xavier Vierge (E) Honda + 21,960
13. Michael vd Mark (NL) BMW + 23,690
14. Loris Baz (F) BMW + 23,971
15. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 24,523
16. Florian Marino (F) Kawasaki + 28,279
17. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 37,369
18. Bradley Ray (GB) Yamaha + 38,489
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 46,123
20. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 46,478
21. Gabriele Ruiu (I) BMW + > 1 min
22. Oliver König (CZ) Kawasaki + > 1 min
- Alvaro Bautista (E) Ducati
- Eric Granado (BR) Honda
- Tito Rabat (E) Kawasaki
Superbike-WM 2023: Stand nach 28 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 467
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 430
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 306
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha 269
5. Axel Bassani (I) Ducati 226
6. Michael Rinaldi (I) Ducati 192
7. Danilo Petrucci (I) Ducati 191
8. Alex Lowes (GB) Kawasaki 129
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 124
10. Xavier Vierge (E) Honda 121
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha 116
12. Scott Redding (GB) BMW 113
13. Iker Lecuona (E) Honda 100
13. Garrett Gerloff (USA) BMW 100
15. Philipp Öttl (D) Ducati 79
16. Loris Baz (F) BMW 54
17. Michael vd Mark (NL) BMW 26
18. Bradley Ray (GB) Yamaha 19
19. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 12
20. Tom Sykes (GB) Kawa/BMW 11
21. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 10
22. Leon Haslam(GB) BMW 2
23. Ivo Lopes (PT) BMW 1
23. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1
24. Tito Rabat (E) Kawasaki 1
24. Hannes Soomer (EST) Honda 1

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