In Budapest müssen die Mercedes-Piloten Christian Vietoris, Paul Di Resta und Gary Paffett jeweils fünf Kilogramm zuladen, ihre Markenkollegen Vitaly Petrov, Pascal Wehrlein, Daniel Juncadella und Robert Wickens jeweils 2,5 Kilogramm. Die Autos der BMW-Piloten dagegen werden leichter, bei Augusto Farfus und Martin Tomczyk jeweils um 2,5 Kilogramm, bei António Félix da Costa, Bruno Spengler, Maxime Martin, Joey Hand, Marco Wittmann und Timo Glock jeweils um fünf Kilogramm. Keine Änderungen gibt es wie schon nach dem ersten Rennen für alle acht Audi-Fahrer. Die Performance-Gewichte im Überblick Audi: Mattias Ekström: 1.120 kg Adrien Tambay: 1.120 kg Jamie Green: 1.120 kg Miguel Molina: 1.120 kg Edoardo Mortara: 1.120 kg Nico Müller: 1.120 kg Mike Rockenfeller: 1.120 kg Timo Scheider: 1.120 kg BMW: Antonio Felix da Costa: 1.117,5 kg Maxime Martin: 1.117,5 kg Timo Glock : 1.120 kg Joey Hand: 1.120 kg Bruno Spengler: 1.120 kg Marco Wittmann: 1.120 kg Augusto Farfus: 1.122,5 kg Martin Tomczyk: 1.122,5 kg Mercedes: Daniel Juncadella: 1.117,5 kg Vitaly Petrov: 1.117,5 kg Pascal Wehrlein: 1.117,5 kg Robert Wickens: 1.117,5 kg Christian Vietoris: 1.120 kg Paul di Resta: 1.120 kg Gary Paffett: 1.120 kg