Jackie Stewart zu Verstappen: «Veränderung war nötig»

Das WM-Finale hat einen neuen Weltmeister hervorgebracht: Erstmals seit 2016 musste sich Lewis Hamilton gegen einen WM-Gegner geschlagen geben: Red Bull Racing-Star Max Verstappen nutzte in Abu Dhabi die Gunst der Stunde und schnappte sich auf den letzten Metern der Saison den Sieg und damit auch den Titel in der Fahrerwertung.

Die umstrittene Safety-Car-Phase, die ihm die Gelegenheit zum Reifenwechsel und zum letzten Angriff auf den siebenfachen Champion erst verschafft hatte, sorgt bis heute für viele Diskussionen unter den GP-Experten und Formel-1-Fans. Für den dreifachen Weltmeister Jackie Stewart steht fest: Die Rennleitung um Michael Masi hat nichts falsch gemacht.

Und der Schotte findet auch, dass der neue Weltmeister Verstappen eine nötige Abwechslung darstellt, wie er im Gespräch mit "Motorsport.com" erklärt: "Die Öffentlichkeit und auch die Racing-Community hatten diese Veränderung nötig. Mercedes hat den Sport so viele Jahre dominiert, deshalb war es schön, einen würdigen Gegner zu erleben."

"Red Bull Racing war das einzige Team, das Mercedes die Stirn bieten konnte", sagt der Champion von 1969, 1971 und 1973. "Aber ich habe mich auch über Ferrari gefreut, die zum Schluss wieder auf dem Podest vertreten waren", fügt der 82-jährige GP-Veteran an.

Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, 12. Dezember

Thema der Woche

Bald-Weltmeister Kimi Antonelli: Das Unvermeidliche folgt dann in Mexiko

Der 20-jährige Italiener Kimi Antonelli hatte beim USA-GP die Chance, den WM-Titel 2026 sicherzustellen. Er machte alles richtig: Sieg in Texas. Die Titelfeier ist trotzdem verschoben. Bis Mexiko.

Weiterlesen

TV-Programm

Heute

Mexico City: Rennen Re-Live

FIA Formula One World Championship

01.11.2026 - 23:15

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:30:17,345 h

02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,256 sec

03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +5,173

04. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +5,692

05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +6,531

06. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +7,463

07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +59,200

08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:01,708 min

09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:04,026

10. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:06,057

11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:07,527

12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde

13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde

14. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde

15. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +3 Runden

Out

Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, Crash

Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, Hydraulik

George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Antrieb

Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, Getriebe

WM-Stand nach 22 von 22 Rennen

Fahrer

1. Verstappen 394.5 Punkte

2. Hamilton 387.5

3. Bottas 226

4. Pérez 190

5. Sainz 164.5

6. Norris 160

7. Leclerc 159

8. Ricciardo 115

9. Gasly 110

10. Alonso 81

11. Ocon 74

12. Vettel 43

13. Stroll 34

14. Tsunoda 32

15. Russell 16

16. Räikkönen 10

17. Latifi 7

18. Giovinazzi 3

19. Schumacher 0

20. Mazepin 0

21. Kubica 0

Teams

1. Mercedes 613.5

2. Red Bull Racing 584.5

3. Ferrari 323.5

4. McLaren 275

5. Alpine 155

6. AlphaTauri 142

7. Aston Martin 77

8. Williams 23

9. Alfa Romeo 13

10. Haas 0