Eigentlich hätte der Wechsel an der Spitze von McLaren später erfolgen sollen. Doch weil mit Frédéric Vasseurs Abgang zu Ferrari eine Lücke beim Rennstall von Sauber Motorsport entstand, entschied sich McLaren-Teamchef Zak Brown, den bisherigen Teamchef Andreas Seidl gleich zum künftigen Audi-Werksteam ziehen zu lassen. Als Nachfolger des 46-jährigen Deutschen wurde Andrea Stella vorgestellt. Der bisherige Renndirektor im Team aus Woking hat das Zepter gleich übernommen und in seiner ersten Medienrunde als Teamchef der Briten erklärt, wohin er das Team lenken will. "Was die Zukunft angeht, so wollen wir hauptsächlich auf Kontinuität setzen", stellte er klar. "Ich denke, die Arbeit mit Andreas war sehr gut und wir haben zusammen einige wichtige Richtungen festgelegt, in die wir weiter gehen wollen", ergänzte der 51-jährige Ingenieur, der aber auch betonte: "Die Formel 1 ist sehr komplex, und as eröffnet immer neue Möglichkeiten." Diese sollen genutzt werden. Neben der Fertigstellung des Ausbaus der McLaren-Infrastruktur steht auch die Stärkung der Aerodynamik-Abteilung im Vordergrund. "Im Grunde ist die Formel 1 ein aerodynamischer Wettbewerb. Deshalb dürfte es niemanden überraschen, dass wir diesen Bereich stärken wollen. Wir haben bereits unglaubliche Talente und werden wohl noch weitere Talente holen, um die Kontinuität wahren zu können." WM-Schlussstand (nach 22 von 22 Rennen) Fahrer 01. Verstappen 454 Punkte 02. Leclerc 308 03. Pérez 305 04. Russell 275 05. Sainz 246 06. Hamilton 240 07. Norris 122 08. Ocon 92 09. Alonso 81 10. Bottas 49 11. Ricciardo 37 12. Vettel 37 13. Magnussen 25 14. Gasly 23 15. Stroll 18 16. Schumacher 12 17. Tsunoda 12 18. Zhou 6 19. Albon 4 20. Latifi 2 21. De Vries 2 22. Nico Hülkenberg (D) 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 759 Punkte 02. Ferrari 554 03. Mercedes 515 04. Alpine 173 05. McLaren 159 06. Alfa Romeo 55 07. Aston Martin 55 08. Haas 37 09. AlphaTauri 35 10. Williams 8