Bei Aston Martin haben alle Beteiligten in den vergangenen Wochen gelitten. Viel lief nicht mehr zusammen. Ende August feierte das Überraschungsteam nochmal einen Podiumsplatz durch Fernando Alonso, ehe es bergab ging. Zuletzt gab es sogar zwei Nuller in Folge – das Team steckte fraglos in einer Krise, vergangene Woche schlug Alonso Alarm, unkte, dass Aston Martin womöglich nicht mehr viele Punkte holen wird. Doch in Brasilien schlugen Alonso und Teamkollegen Lance Stroll mit den Plätzen drei und fünf im GP eindrucksvoll zurück. "Es war nervenaufreibend – Platz drei und fünf. Wir hatten eine relativ gute Pace und wussten, dass es für uns sehr gut sein kann, wenn wir an der freien Luft fahren. Wie gut, wussten wir nicht", sagte Teamchef Mike Krack nach der starken Punkteausbeute. "Wir haben, bei aller Freude, auch einen erheblichen Rückstand auf die Spitze. Das schauen wir uns am Dienstag an", merkte er an. Auch bei ihm überwog die Freude. "Mich freut es in erster Linie extrem für das Team. Wir haben eine schwierige Zeit gehabt, da geht es intern rund. Es ist nicht einfach, da steht jeder massiv unter Druck", sagte Krack. Unter Druck müsse man schauen, dass man die richtigen Entscheidungen treffe und sauber miteinander umgehe, um da gemeinsam rauszugehen, sagte Krack: "Wir haben gut zusammengehalten und das sieht man auch in der Freude. So ein Tripleheader ist brutal – vor allem, wenn die Ergebnisse nicht kommen." In den letzten beiden Rennen des Jahres wird es keine Updates mehr geben, kündigte Krack an. "Hauptsächlich geht es jetzt noch darum, ein paar Dinge zu testen. Es geht um keine großen Updates mehr, das können wir uns nicht mehr leisten auch aufgrund des neuen Autos. Da die Autos sich aufgrund des Reglements gleichen werden, werden wir einige Dinge ausprobieren. Vor allem in Las Vegas haben wir wieder normale Testsessions. Größere Entwicklungen machen wir nicht mehr." Rennen, Brasilien 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:56:48,894 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +8,277 sec 03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +34,155 04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +34,208 05. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +40,845 06. Carlos Sainz (E), Ferrari, +50,188 07. Pierre Gasly (F), Alpine, +56,093 08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +62,859 09. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +69,880 10. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 11. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 12. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 13. Daniel Ricciardo (AUS), AlphaTauri, +1 14. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +2 Runden Out George Russell (GB), Mercedes, Motor Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, Motor Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, Motor Kevin Magnussen (DK), Haas, Unfall Alex Albon (T), Williams, Unfall Charles Leclerc (MC), Ferrari, Hydraulik WM-Stand (nach 20 von 22 Grand Prix, inkl. 6 von 6 Sprints) Fahrer 01. Verstappen 524 Punkte 02. Pérez 258 02. Hamilton 226 04. Alonso 198 05. Norris 195 06. Sainz 192 07. Leclerc 170 08. Russell 156 09. Piastri 87 10. Stroll 63 11. Gasly 62 12. Ocon 46 13. Albon 27 14. Tsunoda 13 15. Bottas 10 16. Hülkenberg 9 17. Ricciardo 6 18. Zhou 6 19. Magnussen 3 20. Lawson 2 21. Sargeant 1 22. De Vries 0 Konstrukteurspokal 01. Red Bull Racing 782 Punkte 02. Mercedes 382 03. Ferrari 362 04. McLaren 282 05. Aston Martin 261 06. Alpine 108 07. Williams 28 08. AlphaTauri 21 09. Alfa Romeo 16 10. Haas 12