Dass Liam Lawson Yuki Tsunoda im Italien GP auf dem Highspeed-Kurs von Monza angriff, war für den Red Bull Racing-Piloten nicht nachvollziehbar. Schliesslich fuhren sie ganz unterschiedliche Rennen. Während Lawson als Achtzehnter den letzten Platz in der Startaufstellung einnahm – sein Racing Bulls-Teamkollege Isack Hadjar und Alpine-Pilot Pierre Gasly starteten aus der Box – durfte Tsunoda von einem Top-10-Startplatz losbrausen. Dass der Japaner in die Nähe seines Vorgängers im Team aus Milton Keynes kam, lag am Boxenstopp, der ihn zurückwarf. Und während sich der 25-Jährige Hoffnung auf Punkte machen durfte, war Lawson weit davon entfernt, in die Top-10 vorzurücken. Dennoch wollte der Neuseeländer sein Können unter Beweis stellen – und ging dabei gewohnt hart vor. Das Resultat: die beiden Fahrer aus dem Red Bull-Kader kamen sich zu nahe, was zu einem Schaden am Auto des Red Bull Racing-Fahrers führte. Am Ende musste er sich mit dem 13. Platz begnügen. Tsunoda reagierte entsprechend verärgert und sparte nicht mit Kritik am Blondschopf, der direkt hinter ihm als Vierzehnter ins Ziel kam. Er bezeichnete den Angriff von Lawson als "total unnötig" und übte Kritik an dessen aggressive Fahrweise. Lawson selbst war sich offenbar keiner Schuld bewusst und erklärte zum Crash: "Er kam an mir vorbei und ich versuchte zu kontern. Und er hat mich in der Bremszone dann einfach abgedrängt. Wir kamen beide von der Strecke ab, also gab ich die Position wieder zurück, aber beim Bremsen befand ich mich am Rand der Strecke, es war also knapp." Dass er selbst früh zum Boxenstopp abgebogen war, erklärte der 23-Jährige folgendermassen: "Wir haben etwas riskiert, um nach vorne zu kommen, und das hat leider nicht funktioniert. Fast hätte es geklappt, doch ein paar Autos kamen in meiner Nähe wieder auf die Strecke und waren auf frischen Reifen, da verlor ich viel Zeit. Von meinem Startplatz aus war es schwierig, etwas auszurichten." Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:13:24,325 h 02. Lando Norris (GB), McLaren, +19,207 sec 03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +21,351 04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +25,624 05. George Russell (GB), Mercedes, +32,881 06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +37,449 07. Alex Albon (T), Williams, +50,537 08. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +58,484 09. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +59,762 10. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:03,891 min 11. Carlos Sainz (E), Williams, +1:04,469 12. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:19,288 13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +1:20,701 14. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1:22,351 15. Esteban Ocon (F), Haas, +1 Runde 16. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde 17. Franco Colapinto (RA), Alpine, +1 Runde 18. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde Out Fernando Alonso (ESP), Aston Martin, Aufhängung Nico Hülkenberg (D), Sauber, Hydraulik WM-Stand (nach 16 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints) Fahrer 01. Piastri 324 Punkte 02. Norris 293 03. Verstappen 230 04. Russell 194 05. Leclerc 163 06. Hamilton 117 07. Albon 70 08. Antonelli 66 09. Hadjar 38 10. Hülkenberg 37 11. Stroll 32 12. Alonso 30 13. Ocon 28 14. Gasly 20 15. Lawson 20 16. Bortoleto 18 17. Bearman 16 18. Sainz 16 19. Tsunoda 12 20. Colapinto 0 21. Doohan 0 Konstrukteurspokal 01. McLaren 617 Punkte 02. Ferrari 280 03. Mercedes 260 04. Red Bull Racing 239 05. Williams 86 06. Aston Martin 62 07. Racing Bulls 61 08. Sauber 55 09. Haas 44 10. Alpine 20