Aus der ersten Runde des Mexiko-GP kam der Italiener Antonio Giovinazzi als toller Sechster zurück, doch als nach 71 Runden im Autódromo Hermanos Rodríguez die Zielflagge fiel, war der Ferrari-Zögling nur punkteloser Elfter. Anschliessend schimpfte Giovinazzi über sein Team, wie es in der Regel nur Piloten tun, die genau wissen, dass sie dort keine Zukunft haben. Nach dem Neu-Start verlor der WM-18. einen Platz an Ferrari-Fahrer Carlos Sainz, danach hielt er Rang 7 vor Sebastian Vettel. In Runde 16 wurde der Italiener von den Alfa Romeo-Strategen an die Box gerufen, nachdem Giovinazzi davon berichtet hatte, dass er Mühe mit seinen Hinterreifen hatte. Der 27-Jährige kam hinter Daniel Ricciardo und Valtteri Bottas auf die Bahn zurück, kam trotz frischer Reifen nicht am McLaren und Mercedes vorbei, und da diese beiden Piloten einen langen Mittelteil fuhren, steckte Antonio fest. Giovinazzi meldete sich nach Rennschluss wütend und sarkastisch am Funk: "Hey Jungs, danke für die fabelhafte Strategie." Danach sagte der Süditaliener: "Ich bin abgrundtief enttäuscht, weil wir heute mit beiden Autos hätten punkten können. Aus meiner Sicht war die Strategie total falsch. Wir hielten zu früh an, was an sich nicht der Fehler war, aber danach steckte ich im Verkehr. Diese Vorgehensweise hat nicht funktioniert – sehr ernüchternd." Alfa Romeo-Teamchef Fred Vasseur gibt zu: "Wir haben das Tempo von Ricciardo und Bottas nicht richtig eingeschätzt. Antonio war schneller als sie, kam aber nicht vorbei." In der Konstrukteurs-Meisterschaft hat Alfa Romeo noch vier Rennen Zeit, einen 11:23-Rückstand auf Williams wettzumachen, um vielleicht doch noch WM-Rang 8 zu erobern. Fred Vasseur: "Wir haben in dieser Saison zu viele gute Gelegenheiten verpasst, so wie in Ungarn, wo Williams auf einen Schlag zwölf Punkte holen konnte und wir nur einen Zähler. Auf dem Hungaroring gingen wir von den Rängen 13 und 14 ins Rennen, weit vor den Williams, aber der Start-Crash hat alles kaputtgemacht." "Eine ähnliche Story dann in Belgien – da wäre bei einem normalen Rennverlauf George Russell gewiss nicht Zweiter geworden. Statt dessen wurde nach wenigen Safety-Car-Runden abgebrochen, und der Stand aus der Quali entsprach dem Stand im Rennen. Aber wir geben nicht auf. Wir haben in Sotschi vier Punkte geholt und hier ebenfalls. Noch kann viel passieren." Zur Erinnerung: Im turbulenten Grossen Preis von Brasilien 2019 fuhren Kimi Räikkönen und Antonio Giovinazzi ihr bestes Ergebnis als Fahrerduo ein – der Finne Vierter, der Italiener Fünfter. Mexiko-GP, Mexiko-Stadt 01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:38:39,086h 02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +16,555 sec 03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +17,752 04. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +1:03,845 min 05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:21,037 min 06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1 Runde 07. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde 08. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 09. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1 Runde 10. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde 12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde 13. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1 Runde 14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +2 Runden 15. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12,+2 Runden 16. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 17. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +2 Runden 18. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +3 Runden Out Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, Crash Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, Crash WM-Stand nach 18 von 22 Rennen Fahrer 1. Verstappen 312.5 Punkte 2. Hamilton 293.5 Punkte 3. Bottas 185 4. Pérez 165 5. Norris 150 6. Leclerc 138 7. Sainz 130.5 8. Ricciardo 105 9. Gasly 86 10. Alonso 60 11. Ocon 46 12. Vettel 42 13. Stroll 26 14. Tsunoda 20 15. Russell 16 16. Räikkönen 10 17. Latifi 7 18. Giovinazzi 1 19. Schumacher 0 20. Kubica 0 21. Mazepin 0 Teams 1. Mercedes 478.5 2. Red Bull Racing 477.5 3. Ferrari 268.5 4. McLaren 255 5. Alpine 106 6. AlphaTauri 106 7. Aston Martin 68 8. Williams 23 9. Alfa Romeo 11 10. Haas 0