Bastien Mackels lernte seine neues Arbeitsgerät für die IDM Superbike Saison 2016 erst beim freien Training zum Saisonauftakt so richtig kennen. Der Belgier hatte erst kurz vor Saisonbeginn einen Vertrag im Team Wilbers-BMW-Racing unterzeichnet. Leicht war der kurzfristige Einstieg für den Belgier nicht. Denn obwohl ihm die BMW S 1000 RR sehr wohl aus den letzten Jahren vertraut ist, muss sich Mackels durch den Wechsel von Pirelli- zu Dunlop-Reifen auf ein völlig neues Arbeiten einstellen. "Wir sind mit der gleichen Elektronik unterwegs, die ich auch im Vorjahr verwendet habe", erklärt der Umsteiger. "Aber der Reifen macht schon einen sehr großen Unterschied. Das Setting müssen wir neu entwickeln und das braucht eben seine Zeit. Da brauchen wir noch ein paar Testkilometer und müssen noch ein wenig arbeiten, um das Motorrad abzustimmen. Denn eins ist klar, die Reifen unterscheiden sich nicht nur vom Namen her." Bei den verregneten Frühjahrstests verbuchte Mackels auch seinen ersten Abflug. "Mir ist ein wenig das Vorderrad eingeklappt und ich musste das Motorrad aufrichten", erklärt der BMW-Pilot. "Ich bin dann raus aufs Gras und da stand das Wasser. Dort bin ich dann gestürzt. Es ist nicht viel passiert." "Wir müssen einfach ruhig weiterarbeiten", fasst Mackels die Situation zusammen, "und dann kommen auch die Zeiten. Für uns ging das Jahr ja eigentlich erst am Freitag los. Jetzt brauchen wir die Gelegenheit, die Reifen bei gleichbleibenden Asphalttemperaturen zu testen, damit wir sehen, wie das Fahrwerk bei Änderungen reagiert und wie die Federelemente arbeiten."