"Das war eine großartige Runde und ein großartiger Tag", sagte Filip Salac und kam aus dem Grinsen gar nicht mehr heraus. Der Neuzugang des Snipers-Teams glänzte am zweiten von insgesamt drei Testtagen auf dem Losail International Circuit in Katar mit der Bestzeit. Mit seiner Honda absolvierte er die 5,380 Kilometer in 2:04,892 min und unterbot damit als bisher einziger Moto3-Fahrer bei der Generalprobe für die neue Saison die Marke von 2,05,000 min. Salac drehte am Samstag zunächst hauptsächlich alleine seine Runden, aber gegen Ende der Session entschied sich der Tscheche noch einmal anzugreifen: "Ich hatte Glück und bin in eine gute Gruppe gerutscht. Dann habe ich ein bisschen vom Windschatten profitiert. Die Rundenzeit ist beeindruckend, ich bin wirklich glücklich." 2018 fuhr Salac noch im Red Bull Rookies Cup. Sein Aufstieg war steil: Nur ein Jahr darauf wechselte er in die Moto3-Klasse zum deutschen Rennstall Prüstel GP. "Damit wird ein Traum für mich wahr", sagte er damals und ab dieser Saison wird Salac gemeinsam mit Tony Arbolino, dem WM-Vierten des Vorjahres, für die Snipers-Truppe auf Punktejagd gehen. Er gilt als vielversprechendes Talent. Das unterstrich Salac mit Top-10-Platzierungen bei den Rennen im österreichischen Spielberg und im spanischen Valencia. Am Ende belegte er 2019 mit 32 Punkten den 23. Platz im Klassement. Dabei hält der Verband seines Heimatlandes große Stücke auf den 18-Jährigen, denn der Rennpilot wird von seinem persönlichen Manager, dem tschechischen Automobilclub-Präsidenten Jan Stovicek, unterstützt.. Dass Salac etwas mit Motorsport zu tun hat, kommt ohnehin nicht von ungefähr, wurde Salac doch in Mladá Boleslav geboren. Dort steht das Werk des Automobilherstellers Skoda. Salac entschied sich jedoch für eine Karriere auf zwei Rädern und macht dank seiner bisherigen Eindrücke in Katar Lust auf die am Sonntag, 8. März, beginnende Saison. IRTA-Test Losail, Moto3, 29. Februar 1. Salac, Honda, 2:04,892 min 2. Foggia, Honda, 2:05,477, + 0,585 sec 3. Rodrigo, Honda, 2:05,487, + 0,595 4. Masia, Honda, 2:05,540, +0,648 5. Suzuki, Honda, 2:05,592, +0,700 6. Arbolino, Honda, 2:05,642, +0,750 7. Arenas, KTM, 2:05,725, +0,833 8. Fernandez, KTM, 2:05,798, +0,906 9. Garcia, Honda, 2:05,928, + 1,036 10. Öncü, KTM, 2:05,937, + 1,045 11. Ogura, Honda, 2:05,987, + 1,095 12. McPhee, Honda, 2:06,130, + 1,238 13. Alcoba, Honda, 2:06,250, + 1,358 14. Toba, KTM, 2:06,335, + 1,443 15. Sasaki, KTM, 2:06,390, + 1,498 16. Antonelli, Honda, 2:06,557, + 1,665 17. Pawi, Honda, 2:06,573, + 1,681 18. Migno, KTM, 2:06.594, + 1,702 19. Lopez, Husqvarna, 2:06,660, + 1,768 20. Nepa, KTM, 2:06,786, + 1,894 21. Rossi, KTM, 2:06,802, + 1,910 22. Fenati, Husqvarna, 2:06,820, + 1,928 23. Kunii, Honda, 2:06,820, + 1,938 24. Yamanaka, Honda, 2:06,935, + 2,043 25. Binder, KTM, 2:06,057, + 2,065 26. Pizzoli, KTM, 2:07,039, + 2,147 27. Vietti, KTM, 2:07,056, + 2,164 28. Tatay, KTM, 2:07,437, + 2,545 29. Dupasquier, KTM, 2:07,462, + 2,570 30. Kofler, KTM, 2:07,609, + 2,717 31. Geiger, KTM, 2:09,850, + 4,958