Red Bull KTM Ajo: Alvaro Carpe auf dem Absprung, Rico Salmela dockt an

Das Konzept der Nachwuchsförderung bei KTM mit dem Teampartner Ajo Motorsport und Red Bull als Langzeitunterstützer ist etabliert. Im besten Fall werden Siegfahrer aus dem Red Bull Rookies Cup in die von Niklas Ajo geführte Moto3-Struktur überführt. So auch geschehen mit den aktuellen Assen Brian Uriarte und Alvaro Carpe.

Alvaro Carpe gewann den Cup 2024 – vor Uriarte, der ein Jahr später nachzog. Übrigens: Die beiden nächstplatzierten der 2024er-Saison hießen Valentin Perrone und Rico Salmela und damit jeder Paarung die aktuell das zweite Red Bull-Junioren-Duo bei Tech3 stellt. Die WM-Tabelle sagt alles über die Karriereleiter. Alle vier rangieren in den Top-10 mit Carpe auf Position 2, zwei Plätze vor Rookie Uriarte.

Moto3-Talent aus Finnland: Rico Salmela

Foto: Gold and Goose

In der perfekten Welt rücken die Ajo-Piloten dann intern in die nächste Klasse auf. Doch Ende 2026 wird dieser Weg versperrt bleiben. Dort will man auch im kommenden Jahr mit Moto3-Weltmeister Jose Antonio Rueda und Collin Veijer weitermachen. Kein Thema für Rookie Uriarte, der 2027 den letzten KTM-Titel der Moto3-Geschichte soll. Für Alvaro Carpe ist ein weiteres Jahr keine Option. Nach zwei Jahren will der Spanier unbedingt in die Moto2. Carpe gilt als erste Wahl bei Pramac. Im Yamaha-Nachwuchskader wird ein Ersatz für Izan Guevara gebracht, der den Aufstieg in die Königsklasse schafft.

Was auch bedeutet: In der Moto3-Struktur der Finnen wird eine Position frei – und an Landsmann Rico Salmela angeben. Der Rookie fährt ebenfalls eine fabelhafte Debütsaison, der Wechsel zu Red Bull KTM Ajo ist bereits beschlossene Sache. Da auch der Argentinier Perrone Tech3 verlässt und seine Karriere in der der Moto3 und Moto2 bei MSi fortsetzten will, wird sich das französiche Team um Günther Steiner nicht nur in der MotoGP sondern auch in der kleinsten WM-Klasse fahrerisch komplett neu aufstellen.

Thema der Woche

Stotterstart Bahrain-GP: FIA entgeht knapp Blamage wie in Indianapolis 2005

Die Fans trauten ihren Augen nicht, was sie im Bahrain-GP zu sehen erhielten: Autos im Kriechgang, Rennwagen, die einfach stehenbleiben. Die FIA ist einer Blamage wie Indy 2005 knapp entgangen.

Weiterlesen

TV-Programm

Live

Mandalika: International Livestream

MotoGP World Championship

09.10.2026 - 02:55