Nach monatelanger Stille scheint sich im Fall des Weltklasse-Piloten Jeremy van Horebeek endlich etwas zu tun. Der 28-jährige Belgier, dessen Vertrag beim Factory-Team von Yamaha nicht mehr verlängert wurde, wird beim französischen Team BOS Kawasaki unter Jean-Jacques Luisetti hoch gehandelt. Das Team hat zwar schon mit Tommy Searle und Evgeny Bobryshev zwei Schwergewichte für die MXGP-Klasse unter Vertrag, sucht aber für kommendes Jahr noch einen dritten Fahrer. Das wäre für van Horebeek der erhoffte Rettungsanker, um seine WM-Karriere doch noch zu verlängern. Etwas im Dunkeln tappt man noch auf der Suche nach der Aufstellung des Honda-Teams 114 Motorsports unter Ex-Weltmeisterin Livia Lancelot. Die smarte Französin weilt derzeit aktiv als Fahrerin bei den Six Days in Chile, gesetzt für ihr Team 2019 ist bislang lediglich der junge Australier Mitch Evans. Dem Hörensagen nach ist man auch sehr am Franzosen Zachary Pichon interessiert. Bas Vaessen dagegen verlässt anscheinend das Team in Richtung England und soll für das Hitachi KTM UK Team unter Manager Roger Magee fahren, die Teamkameraden des Holländers wären in diesem Fall Conrad Mewse und MXGP-Pilot Graeme Irwin. Offiziell bestätigt sind hingegen die überraschenden Transfers von Max Nagl zum deutschen Team Sarholz-KTM und Tom Vialle (F) zum KTM Factory an die Seite von Superstar Jeffrey Herlings.