Honda-Pilot Moreira stürmte erstmals auf MotoGP-Podium: «Das war der Tag!»
Honda-Pilot Diogo Moreira sicherte sich für das LCR-Team MotoGP-Sprint von Motegi sein erstes Podium. Der Rookie prang wegen Strafen gegen Jorge Martin und Enea Bastianini überraschend auf Platz 2.
Honda-Mann des Tages: Erstes MotoGP-Podium für Diogo Moreira
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Honda-Mann des Tages: Erstes MotoGP-Podium für Diogo Moreira
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Das Sprintrennen der MotoGP auf dem Twin Ring von Motegi brachte am Samstag ein höchst turbulentes Finish, bei dem auch die Rennleitung ihren Teil dazu beitrug. Weil WM-Leader Jorge Martin und Enea Bastianini im letzten Umlauf über die Streckenbegrenzung herausfuhren – übrigens eine Millimeterentscheidung –, sprang Rookie Diogo Moreira laut Regelwerk um zwei Positionen von Platz 4 nach vorne. Der 22-jährige Brasilianer konnte somit als Zweiter erstmals mit Trainings-Kamerad Marc Marquez auf dem Podium feiern.
Der verspätete Ruf zum Podium brachte die LCR-Truppe dazu, im Kreis ausgelassene Freudentänze mit Moreira aufzuführen. Mit dabei war neben Teamboss Lucio Cecchinello auch der deutsche Ex-Grand-Prix-Pilot und HRC-Techniker Klaus Nöhles. Moreira sprudelte vor Freude: «Am Ende war es der Tag für mich», stellte Moreira überglücklich fest. Es war viel los zu Beginn. Ich habe den Crash in Kurve 3 gesehen und habe mir dann gedacht: «So, jetzt mach ich mal richtig Druck.»
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Der Rookie aus Sao Paulo wusste aber auch, dass der Soft-Reifen über die Distanz von zwölf Runden Probleme bereiten könnte. «Runde für Runde habe ich mich besser gefühlt, ich wollte es aber nicht übertreiben und habe versucht, auch die Reifen zu schonen.» Damit lag Moreira richtig, denn Sieger Marc Marquez zerfledderte auf dem neuen Motegi-Asphalt seinen weichen Hinterreifen in der Mitte komplett, genauso wie Martin.
Lichtgestalt: Diogo Moreira schenkte Honda Platz 2 im Motegi-Sprint
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Lichtgestalt: Diogo Moreira schenkte Honda Platz 2 im Motegi-Sprint
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Die Fans trauten ihren Augen nicht, was sie im Bahrain-GP zu sehen erhielten: Autos im Kriechgang, Rennwagen, die einfach stehenbleiben. Die FIA ist einer Blamage wie Indy 2005 knapp entgangen.
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Moto2-Weltmeister Moreira nahm die entscheidenden Fehler der Piloten vor sich wahr, direkt am Ausgang der letzten Geraden vor dem Tunnel Richtung Ziel: «In der letzten Runde habe ich dann gesehen, dass sowohl Jorge als auch Enea auf den Grünstreifen gekommen sind. Dann habe ich mir gedacht, dass ich vielleicht auf dem Podium sein könnte. Morgen werde ich um die Top-8 oder Top-6 kämpfen. Ich werde versuchen es zu genießen. Aber man weiß nie. Heute habe ich jede Runde genossen.»
Das Ergebnis brachte auch viel Freude im Honda-Lager. Nach dem harten Auftakttag, mit
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Fans
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Honda Bikes
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Jorge Martin
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Fabio di Giannantonio
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Pedro Acosta
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Enea Bastianini
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Der Start des Rennens
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Alex Márquez
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Diogo Moreira
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Maverick Viñales
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Der Unfall von Pedro Acosta, Alex Márquez & Fabio di Giannantonio
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Pedro Acosta
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Pedro Acosta & Fabio di Giannantonio
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Das Bike von Alex Márquez
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Fermin Aldeguer & Luca Marini
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Raúl Fernández & Johann Zarco
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Francesco Bagnaia
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Jorge Martin
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Qualifying - Marc Márquez, Jorge Martin & Pedro Acosta
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Marc Márquez
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Sprint - Diogo Moreira, Marc Márquez & Jorge Martin
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Fahrer
Fahrer
Team
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Zeit
Bestzeit
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01
93
Ducati Lenovo Team
24
41:31,467
1:43,291
37
02
89
Aprilia Racing
24
+1,363
1:43,328
27
03
72
Aprilia Racing
24
+2,252
1:43,276
20
04
23
Red Bull KTM Factory Racing
24
+2,330
1:43,041
19
05
25
SuperFile Trackhouse MotoGP Team
SuperFile Trackhouse MotoGP Team
24
+14,815
1:43,628
13
06
79
SuperFile Trackhouse MotoGP Team
SuperFile Trackhouse MotoGP Team
24
+15,210
1:43,638
15
07
37
Red Bull KTM Factory Racing
24
+16,928
1:43,789
9
08
63
Ducati Lenovo Team
24
+20,333
1:43,806
8
09
54
BK8 Gresini Racing MotoGP
24
+23,545
1:43,829
7
10
10
Honda HRC Castrol
24
+25,677
1:44,124
6
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