Jonas Folger fiel in den letzte zwei Stunden am dritten und letzten Abend beim MotoGP-Nachttest auf dem Losail International Circuit in Doha/Katar noch vom fünften auf den achten Gesamtplatz zurück.
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Aber der Tech3-Yamaha-Pilot gab eine weitere Talentprobe in der Königsklasse ab, er platzierte sich als bester Rookie – und wird in zwei Wochen hier ein fixer Top-Ten-Kandidat sein.
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"Wir sind sehr zufrieden, wir sind heute eine Rennsimulation über 22 Runden durchgefahren. Ich bin konstante Zeiten gefahren bis zum Schluss, wir waren damit recht glücklich. Ich habe auch die Mappings so umgeschaltet, wie wir es im Team besprochen haben, damit die Power reduziert wird, wenn der Reifen hinten nachlässt. Das hat alles so funktioniert, wie wir uns das vorgestellt haben. Mit den Reifen bin ich über die Distanz gut zurechtgekommen. Der Hinterreifen baut zwar ziemlich schnell ab, aber er bleibt dann bis zum Schluss recht konstant. Was sich stark verändert: Das Motorradl wird in so einem Long-run ziemlich leicht, weil der Sprit weniger wird, man muss dann anders fahren. Man muss im Rennen zwei verschiedene Fahrstile fahren. Am Anfang kann ich mit den neuen Reifen noch mehr in die Kurven reinbremsen. Am Schluss muss ich das leichtere Bike bereits auf der Geraden mehr verzögern und dann die Bremse am Kurveneingang aufmachen. Aber es funktioniert. Auch die Mappings fürs Rennen funktionieren super. Ich glaube, dass wir fürs GP-Wochenende bereit sind. Ich bin absolut zufrieden." "Es verändern sich die Reifen und die Maschinen natürlich auch in den kleinen WM-Klassen im Rennen, aber durch die Elektronikhilfe in der MotoGP kann man damit besser umgehen. In der Moto2 war ich in den Rennen manchmal ein bisschen ratlos und habe dann meine Probleme gehabt, wenn die Balance vom Moped verloren gegangen ist. Das kriegen wir bei Yamaha besser in den Griff", ist Folger überzeugt.
"Wir sind am Sonntag 52 Runden gefahren und haben das komplette Testprogramm abspult, wir haben alles durchprobiert", stellte der Bayer fest. "Vor der Rennsimulation haben wir noch zwei, drei Sachen probiert, dann haben wir da nicht weitergemacht, weil das Set-up nicht besser geworden ist. Wir sind stattdessen auf das beste Setting gegangen und haben damit die Rennsimulation absolviert. Das war die beste Entscheidung. Wir sind jetzt perfekt auf den Grand Prix vorbereitet."
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"Jetzt fliege ich zuerst einmal zurück nach Deutschland. Dann werde ich einmal einen Tag entspannen, weil dieser Test schon ziemlich hart war – wie jeder GP-Test. Dann wird wieder wie gewohnt das Training beginnen, wir werden uns auf den Saisonstart vorbereiten."
Lando Norris ist Formel-1-Weltmeister 2025, mit Rang 3 in Abu Dhabi hat er sich erstmals den Titel gesichert, als elfter Fahrer aus Grossbritannien. Aber wer ist dieser Lando Norris eigentlich?
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Jonas wird sich in der Pause bis zum Katar-GP auch um seine Tochter kümmern. Die Behauptung von Niki Lauda, ein Kind mache einen Rennfahrer um zwei Zehntel langsamer, glaubt er sowieso nicht. "Eher im Gegenteil. Das hat man ja bei Casey Stoner auch gesehen", schmunzelt der Yamaha-Pilot. "Also langsamer macht’s nicht. Casey hat nachher noch einen WM-Titel gewonnen. Vielleicht klappt das bei mir auch... Wenn es so wäre, dann krieg' ich von mir aus noch einmal eins", lachte er.
Wie lautetet das Resümee nach drei Tagen? Folger: "Anstrengend. Wir haben einen straffen Plan gehabt. Wir haben von A bis Z alles durchprobiert, was wir uns vorgenommen haben. Wir haben unser Ziel erreicht und haben das geschafft, was wir schaffen wollten." Die kombinierte Zeitenliste aller 3 Testtage in Katar:
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