Héctor Barberá musste für die Saison 2013 einen Karriereknick akzeptieren und startet mit einem CR-Bike. Seine Motivation für den Katar-GP ist dafür umso grösser.
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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"Die Tests verliefen hervorragend und ganz ehrlich, wir haben sehr hohe Erwartungen", posaunt der 26-Jährige, der in der Saison 2012 mit seiner Ducati GP12 auf Position 11 nur wenige Punkte mehr sammelte als der beste CR-Pilot (Aleix Espargaro/ART). "Mein Team hat einen tollen Job gemacht und ich fühle mich sehr gut und in Bestform. Ich will in Katar bester CR-Pilot werden und sollte ich das nicht schaffen, bin ich auch nicht zufrieden."
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Ein Grund für den Optimismus von Barberá: Auf dem Wüstenkurs in Katar erzielte er in Vergangenheit ordentliche Resultate. "Das Layout mit seinen schnellen Kurven passt einfach zu meinem Fahrstil, ich fühle mich dort einfach sehr gut", bekräftigt der FTR-Pilot. "Bei Nacht zu fahren hat auch einen speziellen Reiz. Vor allem wird es aber interessant sein, das wahre Potenzial unserer Gegner zu sehen."
Ducati gelang der erste Sieg der Saison, doch alle Aprilia-Racer landeten in Jerez in den Top-6. Der Test endete mit drei Bikes aus Noale in Front. Eine Bestandsaufnahme nach dem MotoGP-Europaauftakt.
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