Die Fans des unermüdlichen Kämpfers Loris Baz (22) dürfen aufatmen: Der Franzose soll 2016 seinen Landsmann Mike di Meglio bei Avintia-Ducati ersetzen.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Wochenlang schien der 27-jährige Kolumbianer Yonny Hernandez als neuer Avintia-Ducati-Fahrer und als Teamkollege von Héctor Barbera für 23016 gesetzt.
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Dieser Transfer wäre auch ganz im Sinne von Ducati Corse und Sportdirektor Paolo Ciabatti gewesen. Doch beim Silverstone-GP sagte Yonny Hernandez in einem Interview mit dem spanischen Pay-TV-Sender Movistar TV recht unverblümt, dass Avintia für ihn die letzte Anlaufstation sei.
Daraufhin begann Avintia-Teambesitzer Raul Romero, für den der Südamerikaner schon 2010 und 2011 die Moto2-WM und 2012 die MotoGP-WM bestritt, sofort Verhandlungen mit anderen Kandidaten wie Sam Lowes – und Loris Baz.
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Der 22-jährige Franzose, 2014 Superbike-WM-Fünfter auf der Werks-Kawasaki, war sofort der heisseste Anwärter für den Ducati-Sitz.
Alle MotoGP-Fans fieberten der Saison 2025 entgegen. Ein sensationeller Dreikampf mit Marc Marquez, Pecco Bagnaia und Jorge Martin war vorprogrammiert. Doch für zwei Piloten lief das Jahr komplett aus dem Ruder.
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Denn erstens will die Dorna einen Franzosen im MotoGP-Feld haben, zweitens wurde Sam Lowes für 2016 von Aprilia Racing mit dem Moto2-Team von Fausto Gresini verheiratet.
Und nach dem grossartigen vierten Platz von Loris Baz am Sonntag beim Misano-GP zeichnet sich endgültig ab: Der 193 cm grosse MotoGP-Rookie Open-Class-Leader (fünf Punkte vor Barbera) und einstige Forward-Yamaha-Teamkollege von Stefan Bradl wird in der nächsten Saison eine Ducati GP14.2 als Teamkollege seines heutigen Open-Kontrahenten Barbera fahren! Der Deal soll noch vor dem nächsten MotoGP-Rennen auf dem MotorLand Aragón verkündet werden. "Unterschrieben ist noch nichts", erklärte Baz-Manager Eric Mahé.
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