Miguel Oliveira, im Vorjahr beim GP von Italien auf Platz 2, teilte in Mugello das Schicksal mit seinem Red Bull-KTM-Teamkollegen Brad Binder – beide landeten nur im hinteren Mittelfeld der Startaufstellung und schafften im Q1 nicht die Zulassung zur entscheidenden Q2-Session. "Es wird immer enger, das ist die Realität", berichtete der Portugiese in der Presse-Runde. "Wir haben unser bestes versucht, um die Verhältnisse im Q1 rasch zu durchschauen. Aber wir waren nicht schnell genug, um auf die Slicks zu wechseln." Oliveira bekannte: "Es war für die Crew schwer einzuschätzen, welche Reifen wir nehmen. Und für mich war schwer zu klären, ob es wieder regnen würde oder nicht. Es war wirklich eine knifflige Session." "Ich hätte am Ende noch eine Extra-Runde gebraucht. Wir hatten das Potenzial, um in das Q2 zu kommen. Wir werden von Platz 15 versuchen, das Beste zu geben. Das FP3 war heute gut, da haben wir die direkte Zulassung zu Q2 nur um eine Zehntelsekunde verfehlt. Es ist hart, aber die Realität." Der Ausblick von Oliveira auf den Sonntag in der Toskana: "Mit den sinkenden Temperaturen und dem Grip, der jetzt völlig von der Piste weggewaschen wurde, werden die Verhältnisse nicht besser sein als heute. Die Reifenwahl kann den Ausgang morgen massiv mit beeinflussen." Ergebnisse MotoGP Mugello Q2: 1. Di Giannantonio, Ducati, 1:46,156 min 2. Bezzecchi, Ducati, +0,088 sec 3. Marini, Ducati, +0,171 4. Zarco, Ducati, +0,227 5. Bagnaia, Ducati, +0,315 6. Quartararo, Yamaha, +0,350 7. A. Espargaró, Aprilia, +0,351 8. Nakagami, Honda, +0,405 9. P. Espargaró, Honda, +0,511 10. Bastianini, Ducati, +0,523 11. Martin*, Ducati, +1,067 12. M. Márquez, Honda, +1,312 Die weitere Startaufstellung: 12. Miller, Ducati, 1:47,621 min 13. Pirro, Ducati, 1:48,209 14. Martin*, Ducati 15. Oliveira, KTM, 1:48,231 16. B. Binder, KTM, 1:48,255 17. Mir, Suzuki, 1:48,732 18. A. Márquez, Honda, 1:48,846 19. Gardner, KTM, 1:48,907 20. D. Binder, Yamaha, 1:49,471 21. Rins, Suzuki, 1:50,266 22. Savadori, Aprilia, 1:50,270 23. Morbidelli, Yamaha, 1:55,369 24. Viñales, Aprilia, 1:56,479 25. Fernández, KTM, 1:57,106 26. Dovizioso, Yamaha, 1:57,671 *= Grid-Penalty (3 Plätze nach hinten)