Supersport-WM • Neu
Philipp Öttl (7.): Starke Aufholjagd trotz einiger Hürden in Most
Als Ersatz für Honda-Werkspilot Jake Dixon kommt Edeltester Jonathan Rea in Assen zu seinem zweiten Renneinsatz in der Superbike-WM 2026. Der Nordire hat eine besondere Verbindung mit dem TT Circuit.
Nach seinem Sturz beim Phillip-Island-Test ist Jake Dixon weiterhin zum Zuschauen verdammt. Auch das Superbike-Meeting in Assen kommt für den Engländer im Werksteam der Honda Racing Corporation zu früh, mit seinem Renndebüt wird am vierten Rennwochenende auf dem Balaton Circuit gerechnet.
Wie schon in Portimão kommt erneut Jonathan Rea als Vertreter zum Einsatz. Der Rekordweltmeister hatte überraschend als Testfahrer bei Honda unterschrieben, hat aber tatsächlich nur den Saisonauftakt in Australien verpasst.
Zu beweisen hat Rea auf der niederländischen Piste nichts: Mit 17 Siegen – davon fünf mit Honda – und 25 Podestplätzen ist Assen seine beste Rennstrecke.
«Ich habe Assen immer gemocht und dort im Laufe der Jahre viele Podiumsplätze und Siege eingefahren, auch mit Honda», erinnert sich der sechsfache Weltmeister. «Es ist eine einzigartige Strecke, und zu dieser Jahreszeit ist das Wetter immer unvorhersehbar, sodass man nie so recht weiß, mit welchen Bedingungen man konfrontiert wird. Die Fans dort sind immer fantastisch, es gibt viele niederländische Anhänger, daher freue ich mich wirklich darauf, wieder dorthin zu fahren.»
Durch seinen Einsatz in Portugal hat Rea ein besseres Verständnis für die CBR1000RR-R gewonnen. Für Rea werden die Ergebnisse auf dem TT Circuit dennoch nebensächlich sein.
«Das bedeutet, dass wir mit einem Basis-Set-up und einer klareren Vorstellung davon anreisen können, was funktioniert», erklärte der 39-Jährige. «Ich freue mich, das Team weiterhin zu unterstützen und bei der Entwicklung der CBR1000RR-R mitzuhelfen. Hoffentlich können wir noch viele weitere Informationen sammeln, weiter vorankommen und etwas konkurrenzfähiger sein als in Portugal.»
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