In der Superbike-WM werden die Uhren auf null gestellt: Durch das für 2015 neue Reglement kann sich niemand sicher sein, auf einem wirklich konkurrenzfähigen Motorrad zu sitzen. Auch ein Tom Sykes nicht, der in den letzten drei Jahren mit Kawasaki zweimal Vizeweltmeister und einmal Weltmeister wurde. Aber Kawasaki leistete sich in der abgelaufenen Saison als einziger Hersteller ein werksunterstütztes Evo-Team. Pilot David Salom sollte die Ninja ZX10-R für 2015 fit machen. "Wir haben wegen der neuen Regeln einige Änderungen umgesetzt. Das Motorrad hat einen langen Weg hinter sich, seit ich es das letzte Mal gefahren bin", weiss der 29-jährige Sykes. "Von jetzt an werden wir nur noch damit arbeiten. David hat mit der Evo-Ninja hervorragende Arbeit geleistet. Einige dieser Informationen werden uns in der neuen Saison helfen, weitere Fortschritte zu erzielen." Die 'neue Saison' beginnt bereits mit den Wintertests. Kawasaki wird kommende Woche in Jerez testen und, wie in den Vorjahren, weitere Tests in Aragón durchführen. "Weil die Saison so spät zu Ende gegangen ist, fühlt sich der Saisonauftakt in Australien gar nicht so weit entfernt an", wundert sich der Brite. "Ich bin schon sehr gespannt und freue mich darauf, dass es wieder losgeht."