1994 begann im ADAC Junior Cup die Rennfahrerkarriere von Christian Kellner. Nur zwei Jahre später gewann er die Deutsche 125-ccm-Meisterschaft und wurde EM-Fünfter. Ab 1997 war die Supersport-Kategorie mit 600 ccm sein bevorzugtes Betätigungsfeld. Zwischen 1999 und 2004 fuhr Kellner, den alle nur ‹Kelle› nennen, in der Supersport-Weltmeisterschaft und etablierte sich schnell als solider Top-5-Pilot. Seine beste Saison lieferte er als WM-Vierter im Jahr 2000 ab, dreimal wurde er WM-Sechster. Er feierte in der 600er-WM drei Siege und sieben Podestplätze. Sein wohl schlimmstes Erlebnis hatte Kellner beim Meeting in Oschersleben im Jahr 2000, als er seinen Yamaha-Teamkollegen Jörg Teuchert zu Sturz brachte und auch selbst ausfiel. Beide hatten zu diesem Zeitpunkt Titelchancen, kamen aber nur als Dritter und Vierter der WM zum Saisonfinale in Brands Hatch. Dort sah Leader Stephane Chambon nicht das Ziel und weil der WM-Zweite Paolo Casoli nur Fünfter wurde, gewann Teuchert als Zweiter die Weltmeisterschaft. Kellner, als Vierter im Ziel, ließ seinen Teamkollegen im Rennen kampflos vorbei. Ab 2005 nahm Kellner an der IDM Superbike und IDM Supersport teil und zählte auch dort zu den stärksten Piloten. 2010 war für den Waginger ein einschneidendes Jahr: Im Mai wurde Kellner zum zweiten Mal Vater (er hat eine Tochter und einen Sohn) und am Ende der IDM-Saison erklärte er im Alter von 38 Jahren seinen Rücktritt. Dem Motorradsport blieb er als Repräsentant für einen Mineralölkonzern verbunden. Außerdem betätigte er sich als Instruktor und Testfahrer. Am heutigen 7. Dezember feiert Christian Kellner seinen 50. Geburtstag. Wir gratulieren!