Den Dienstag beendete Kevin Wahr in Australien als Fünfter, über beide Tage nimmt er in der Zeitenliste Platz 6 ein. Hinter dem Schweizer Randy Krummenacher blieben nur Weltmeister Kenan Sofuoglu, Jules Cluzel, Vize Patrick Jacobsen, Lorenzo Zanetti und der Süddeutsche innerhalb einer Sekunde Rückstand. Nach einer schwierigen Saison bei SMS Honda ist Wahr nach seinem Wechsel zu Lorini Honda in der erweiterten Weltspitze angekommen. Am zweiten Testtag lag er sogar lange auf Rang 3, erst in den letzten Minuten wurde er auf den fünften Platz verdrängt. "Ich habe am Montag schon gesehen, dass es richtig gut vorwärts geht", meinte der Schwabe zu seinem tadellosen Resultat. "Vor ein oder zwei Jahren hätte ich noch weiter nach vorne wollen. Aber dadurch, dass wir schon gut dastanden, habe ich dem Team gesagt, dass sie den Tank vollmachen und die alten Reifen drauflassen sollen. Im Rennen fährst du die meiste Zeit mit halbvollem Tank und alten Reifen. Das hat das Team gemacht, das war auch gut. Als es so heiß war, war ich mit alten Reifen bis Mitte des Trainings der Schnellste. Am Ende haben dann alle mit neuen Reifen noch eins draufgelegt, mir war es nicht so wichtig, dass ich im Sturzrisiko gefahren wäre." "Mit Risiko ist eine halbe Sekunde immer drin", meinte der Honda-Pilot. Und fügte gegenüber SPEEDWEEK.com grinsend hinzu: "Wäre ich von 3 auf 1 geschossen, hätte ich die nächsten zwei Tage nicht schlafen können. Mit meinem aktuellen Level kann ich beruhigt schlafen und wir haben auch noch etwas zum Verbessern." Platz 5 oder 6 im Rennen ist momentan realistisch? "So wie es jetzt aussieht, ist das unser Level", sagt der 26-Jährige. "Wenn ich mutig wäre, wenn es wirklich optimal läuft... ich war das ganze Training unter den ersten drei – dann ist auch das möglich. Man muss aber ruhig und realistisch bleiben, im Rennen ist es immer etwas anderes. Man muss schon aufpassen, wegen ein paar Zehntelsekunden kannst du schnell von einem guten fünften auf den zehnten Platz rutschen, dann bist du wieder ein niemand. Aber es sieht definitiv gut aus, das Motorrad rennt wie die Hölle, das Fahrwerk passt. Wir haben keine großen Probleme, nur ein paar Kleinigkeiten. Das sind aber Details, wo der kleine Vorteil einen Nachteil nach sich zieht. Wir sind schon sehr am Limit, da macht man keine großen Schritte mehr. Jetzt müssen wir mit Konstanz und ich mit meiner Linienwahl und Perfektion die letzten Zehntelsekunden rausholen." Zeiten Supersport-WM-Test Phillip Island, Dienstag: 1. Kenan Sofuoglu (TR), Kawasaki, 1:33,786 min 2. Lorenzo Zanetti (I), MV Agusta, +0,669 sec 3. Jules Cluzel (F), MV Agusta, +0,820 4. Randy Krummenacher (CH), Kawasaki, +0,829 5. Kevin Wahr (D), Honda, +0,907 6. Alex Baldolini (I), MV Agusta, +0,944 7. Patrick Jacobsen (USA), Honda, +1,006 8. Gino Rea (GB), MV Agusta, +1,219 9. Nico Terol (E), MV Agusta, +1,392 10. Kyle Ride (GB), Yamaha, +1,461 11. Kyle Smith (GB), Honda, +1,522 12. Ondrej Jezek (CZ), Kawasaki, +1,671 13. Anthony West (AUS), Yamaha, +1,784 14. Hikari Okubo (J), Honda, +1,804 15. Aiden Wagner (AUS), MV Agusta, +1,827 16. Christian Gamarino (I), Kawasaki, +1,884 17. Zulfahmi Khairuddin (MAL), Kawasaki, +1,885 18. Roberto Rolfo (I), MV Agusta, +1,908 19. Luke Stapleford (GB), Honda, +2,180 20. Federico Caricasulo (I), Honda, +2,266 21. Glenn Scott (AUS), Honda, +2,391 22. Mitch Levy (AUS), Yamaha, +2,918 23. Nacho Calero (E), Kawasaki, +3,235 24. Alex Phillis (AUS), Honda, +3,256 25. Kane Burns (AUS), Suzuki, +3,509 26. Stefan Hill (GB), Honda, +4,223 27. Lachlan Epis (AUS), Kawasaki, +5,527 Zeiten Supersport-WM-Test Phillip Island, Montag: 1. Randy Krummenacher (CH), Kawasaki, 1:33,678 min 2. Kenan Sofuoglu (TR), Kawasaki, +0,092 sec 3. Jules Cluzel (F), MV Agusta, +0,555 4. Patrick Jacobsen (USA), Honda, +0,737 5. Lorenzo Zanetti (I), MV Agusta, +0,786 6. Kevin Wahr (D), Honda, +0,901 7. Gino Rea (GB), MV Agusta, +1,468 8. Ondrej Jezek (CZ), Kawasaki, +1,485 9. Aiden Wagner (AUS), MV Agusta, +1,771 10. Anthony West (AUS), Yamaha, +1,833 11. Alex Baldolini (I), MV Agusta, +1,879 12. Nico Terol (E), MV Agusta, +2,066 13. Kyle Smith (GB), Honda, +2,068 14. Zulfahmi Khairuddin (MAL), Kawasaki, +2,164 15. Glenn Scott (AUS), Honda, +2,236 16. Kyle Ride (GB), Yamaha, +2,253 17. Luke Stapleford (GB), Honda, +2,925 18. Roberto Rolfo (I), MV Agusta, +2,934 19. Federico Caricasulo (I), Honda, +3,097 20. Mitch Levy (AUS), Yamaha, +3,223 21. Hikari Okubo (J), Honda, +3,802 22. Alex Phillis (AUS), Honda, +4,057 23. Nacho Calero (E), Kawasaki, +4,240 24. Kane Burns (AUS), Suzuki, +4,431 25. Stefan Hill (GB), Honda, +4,857 26. Christian Gamarino (I), Kawasaki, +5,207 27. Lachlan Epis (AUS), Kawasaki, +5,505