Vor neunzehn Jahren in Schweden holte sich Harri Rovanperä seinen einzigen Sieg in der Rallye-Weltmeisterschaft, der ihm einen Platz in der Liste der "One-Hit-Wunder" einbrachte. Der Vater des Fahrers Kalle Rovanperä im aktuellen Team von Toyota Gazoo Racing war in den späten 1990er Jahren und bis weit in die neunziger Jahre hinein ein sehr aktiver WM-Werksfahrer, bevor er sich 2006 vom höchsten Niveau des Sports zurückzog. Sein Sohn Kalle erzielte Anfang dieses Jahres in Schweden mit 19 Jahren sein erstes WM-Podium, 19 Jahre nach der besten Erfolg seines Vaters. Harri Rovanperä kam für die Saison 2001 zu Peugeot, nachdem Seat den Rückzug der Rallye-WM angekündigt hatte. Die 206 WRC erzielten bei 14 Läufen sechs Siegen im Jahr 2000. Rovanperäs Landsmann und Teamkollege Marcus Grönholm gewann die Fahrer-WM und Peugeot sicherte sich den ersten von drei aufeinander folgenden Markentiteln. Rovanperä's Deal mit dem in Velizy ansässigen Team schloss die Rallye Monte-Carlo und Catalunya aus, bei den restlichen zwölf WM-Läufen steuerte er den Werks-Peugeot 206 WRC. Seinen Dienst nahm er daher erst beim zweiten WM-Lauf im verschneiten Schweden auf. Am Ende der Rallye Schweden lag sein Peugeot-Rekord bei 100 Prozent: ein Start, ein Sieg. Dieser Erfolg war beeindruckend genug,zumal Rovanperä den 206 nur zwei Tage vor dem Event getestet hatte. In den kommenden Saisons würde der sympathische Fahrer aus Jyväskylä weitere neun Mal Zweiter werden, aber einen weiteren Sieg konnte er nicht mehr erringen. Es ist jedoch zweifelhaft, dass es in der Familie Rovanperä noch lange ohne einen weiteren WM-Sieg bleiben wird, Sohn Kalle ist in den Startlöchern.