Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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Auf dem Stand des Piaggio-Konzerns stand die Elektro-Vespa - und sie sah aus wie eine Vespa.
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Keine kantige Akku-Kiste mit zwei Rädern dran, auf den man sich draufsetzen kann, sondern die gewohnt rundlich-elegante Erscheinung, wie sie die Welt seit 70 Jahren kennt. Piaggio verspricht Elekto-Hightech und einen Produktionsstart in der zweiten Hälfte 2017.
Noch fehlen viele Unterschriften auf den Verträgen für 2027. Und doch lässt sich ein konkretes Bild der Königsklasse im Jahr 1 mit 850 ccm zeichnen. Etliche Transfers von Topfahrern gelten als sicher.
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