Am Kawasaki-Stand auf der Intermot ist die Welt noch in Ordnung. Hier wird noch über Motorleistung und Höchstgeschwindigkeit geredet und nicht nur über Lifestyle und die dazu passenden Accessoires. Darum dürfen wir ohne Umschweife auf den Punkt kommen. Mit 231 PS ist die Kompressor-aufgeladene Ninja H2 das stärkste Serienmotorrad der Gegenwart. Auf dem Salzsee von Bonneville erreichte eine Serien-H2 erfrischende 336 km/h. Kawasaki scheint an der Kompressor-Technologie intensiv zu arbeiten, jedenfalls wird trotz 31 PS mehr Leistung ein maßvollerer Verbrauch versprochen. Auch das ein Geschenk, an das wohl kein H2-Fahrer je gedacht hat. Erreicht werden die besseren Verbrauchswerte durch die Übernahme von Luftfilter und Airbox aus dem Kompressor-Expresstourer H2 SX. Damit man nicht völlig hilflos von 231 PS durch die Welt katapultiert wird, ist die Ninja H2 mit den neuesten Brembo-Bremszangen namens Stylema ausgerüstet. Diese sind supersteif und leiten die Wärme von den Bremsbelägen besser ab, wodurch die Bremsflüssigkeit sich weniger erwärmt. An der Ninja H2 setzt Kawasaki erstmals eine spezielle Lackierung ein, die resistenter gegen Kratzer ist und über eine gewisse Selbstheilung verfügt. Ebenso neu ist ein TFT-Farbdisplay mit Bluetooth-Verbindung. Über die Rideology-App kann man das Smartphone mit dem Motorrad verbinden, um eine Anzahl von Parametern auf dem Smartphone anzuzeigen.